Consultation publique : Elaboration des Cartes de Bruit Stratégiques et Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement
3e et 4 échéance, de Toulouse Métropole
Limiter le bruit des véhicules moteurs
Les boutons à disposition des piétons au niveau des feux de circulation semblent n'avoir aucun effet : les feux ne changent pas de couleur plus vite. De ce fait les circulations automobiles conservent la priorité dans l'espace public et rien ne les conduit à réduire les vitesses et fréquence. Ces boutons piétons devraient stopper quasi immédiatement le flux automobile, incarnant ainsi véritablement la priorité piétonne. En hyper centre et à proximité, les nuisances sonores des circulations automobiles sont énormes et l'équilibre entre elles et les circulations "muettes" (piétons et vélos) doit être rétabli. On est encore loin du compte. Le sentiment de toute puissance automobile conduit aux accélérations et aux vitesses élevées qui ruinent la qualité de vie et le sommeil des habitants.
De même le réglage des feux de circulation doit agir sur cet équilibre, en favorisant piétons et vélos.
De même le réglage des feux de circulation doit agir sur cet équilibre, en favorisant piétons et vélos.
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