Réaménagement du pont Saint-Pierre
Donnez votre avis sur la piétonnisation du Pont Saint-Pierre - Edition 2023
Bilan et arbitrage sur le devenir du Pont Saint-Pierre
01/10/2023 - 30/11/2023
Voir les étapes
Non à la piétonisation totale du Pont St Pierre
Ce n'est pas une proposition, juste un constat par 6 personnes en 40 ans, une proposition aurai été de créer une passerelle et de donner un avis
Domicilié depuis 40 ans rue Valade (vue fresque Nougaro), je comptais rester Toulousain malgré les années cauchemardesques 2008-2014, l'enfer sur terre.
le sujet n'est pas là mais il y a un point commun.
famille 6p Pièton (6), cycliste (4) , motard (1 déja exilé), automobiliste (1 rare par obligation) voila pour le contexte.
le début de la dégradation vie résidentielle (déplacement) a commencé à l'neversion du sens de circulation rue Valade, 3 axes de sorties du centre vers l'éxterieur réduit à un qui se termine presque en cul de sac chaque matin pour traverser le boulevard. +15min pointe à 30, alternative marche et navette, +45 min (90AR) jour pour 4 personnes en direction Blagnac.
pour renter, restait les allées et quais et le pont St pierre
circulation piétonne (et cycliste) ou j'espérait une amélioration significative, en fait c'est l'inverse, et cela dans tous les environs, Compans, Bld Duportal, pargaminières, boulevards, pl St Pierre, rue Valade, axes partagés mais aussi trottoirs et passages piétons sont devenus des pistes de vitesse pour cyclistes et scooters, dans n'importe quel sens de circulation pour ces derniers. Les piétons ne sont pas reste non plus, circulant à plusieurs de front sur la large piste cyclable du Bazacle à la Daurade.
L'aménagement partagé à l'identique de parga prévu rue valade, ne voyant aucune volonté politique forte de stopper cette anarchie, nous avons pris, à contre cœurs de quitter Toulouse, ma femme, moi et les 3 garçons (le 4eme déja parti n'as pas résisté à 2012)
L'aménagement du Pt ST Pierre sur 2 mois, malgré l'absurdité, passait encore, 5 mois c'est le point de non retour, alors le piétonniser.
Fréquentation jour par quelques uns trouvant les bars de la place trop éloignées des nombreux aménagements verts, jardins, coulée verte, entre 2 et 8 min de marche
Fréquentions maximale à la tombée de la nuit j'usque qu'au petit matin, insécurité, nuisances en augmentation XXL, pas encore au niveau d'une époque précédente mais pas loin.
cela fait de nombreuses années ou il n'y a plus de circulation de transit, il ne reste plus que la circulation des résidents, qui avait encore 2 trajets d'entrées possibles, il ne resterait que les quais, l'arrivée par la place St pierre, en semaine, c'est déjà embouteillage maxi et plusieurs dizaine de fois dans l'année, ce dernier accès est interdit, avec ou sans l'aide des FDO d'ailleurs.
L'accès des services de secours et d'intervention, depuis l'installation des bornes, avec la technologie actuelle, à quand une libération automatique à l'approche des bornes.
Aller, au revoir Toulouse, trop c'est trop, comme votre prédécesseur déclarant il n'y a pas de consommation d'alcool sur la voie puisque je l'ai interdit, votre vue des aménagement partagés est un succès, emprunter incognito quelques voies comme la rue parga aux heures proches des repas pour vivre de l'intérieur ce succès, pour ma part, j'en ai marre de longer les murs, de sursauter, de me faire accrocher et même insulter dans ces lieux et sur les trottoirs et donc prochainement ne même plus pouvoir rentrer chez moi les rares fois ou j'en ai besoin, le seul besoin restant, famille et amis, cela fait déjà quelques années que venir à Toulouse est au dessus de leurs forces.
Domicilié depuis 40 ans rue Valade (vue fresque Nougaro), je comptais rester Toulousain malgré les années cauchemardesques 2008-2014, l'enfer sur terre.
le sujet n'est pas là mais il y a un point commun.
famille 6p Pièton (6), cycliste (4) , motard (1 déja exilé), automobiliste (1 rare par obligation) voila pour le contexte.
le début de la dégradation vie résidentielle (déplacement) a commencé à l'neversion du sens de circulation rue Valade, 3 axes de sorties du centre vers l'éxterieur réduit à un qui se termine presque en cul de sac chaque matin pour traverser le boulevard. +15min pointe à 30, alternative marche et navette, +45 min (90AR) jour pour 4 personnes en direction Blagnac.
pour renter, restait les allées et quais et le pont St pierre
circulation piétonne (et cycliste) ou j'espérait une amélioration significative, en fait c'est l'inverse, et cela dans tous les environs, Compans, Bld Duportal, pargaminières, boulevards, pl St Pierre, rue Valade, axes partagés mais aussi trottoirs et passages piétons sont devenus des pistes de vitesse pour cyclistes et scooters, dans n'importe quel sens de circulation pour ces derniers. Les piétons ne sont pas reste non plus, circulant à plusieurs de front sur la large piste cyclable du Bazacle à la Daurade.
L'aménagement partagé à l'identique de parga prévu rue valade, ne voyant aucune volonté politique forte de stopper cette anarchie, nous avons pris, à contre cœurs de quitter Toulouse, ma femme, moi et les 3 garçons (le 4eme déja parti n'as pas résisté à 2012)
L'aménagement du Pt ST Pierre sur 2 mois, malgré l'absurdité, passait encore, 5 mois c'est le point de non retour, alors le piétonniser.
Fréquentation jour par quelques uns trouvant les bars de la place trop éloignées des nombreux aménagements verts, jardins, coulée verte, entre 2 et 8 min de marche
Fréquentions maximale à la tombée de la nuit j'usque qu'au petit matin, insécurité, nuisances en augmentation XXL, pas encore au niveau d'une époque précédente mais pas loin.
cela fait de nombreuses années ou il n'y a plus de circulation de transit, il ne reste plus que la circulation des résidents, qui avait encore 2 trajets d'entrées possibles, il ne resterait que les quais, l'arrivée par la place St pierre, en semaine, c'est déjà embouteillage maxi et plusieurs dizaine de fois dans l'année, ce dernier accès est interdit, avec ou sans l'aide des FDO d'ailleurs.
L'accès des services de secours et d'intervention, depuis l'installation des bornes, avec la technologie actuelle, à quand une libération automatique à l'approche des bornes.
Aller, au revoir Toulouse, trop c'est trop, comme votre prédécesseur déclarant il n'y a pas de consommation d'alcool sur la voie puisque je l'ai interdit, votre vue des aménagement partagés est un succès, emprunter incognito quelques voies comme la rue parga aux heures proches des repas pour vivre de l'intérieur ce succès, pour ma part, j'en ai marre de longer les murs, de sursauter, de me faire accrocher et même insulter dans ces lieux et sur les trottoirs et donc prochainement ne même plus pouvoir rentrer chez moi les rares fois ou j'en ai besoin, le seul besoin restant, famille et amis, cela fait déjà quelques années que venir à Toulouse est au dessus de leurs forces.
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