Réaménagement du pont Saint-Pierre
Donnez votre avis sur la piétonnisation du Pont Saint-Pierre - Edition 2023
Bilan et arbitrage sur le devenir du Pont Saint-Pierre
01/10/2023 - 30/11/2023
Voir les étapes
Nous sommes 2 habitants du quartier St Cyprien, rue Saint Nicolas, et nous sommes formellement opposés au projet de piétonisation du Pont Saint Pierre. Ce pour plusieurs raisons:
- l'une à très court terme, c'est à dire pour l'été 2023. En effet le quartier Saint Cyprien et spécialement le côté de Lagrave sont envahis de travaux qui vont durer au moins jusqu'à la fin de 2023 et ne serait ce que pour des raisons de sécurité et de "fluidité" de déplacement en voiture, voire d'évacuation du quartier en cas de problème il faut pouvoir garder la possibilité d'utiliser le Pont Saint Pierre dans les 2 sens.
- l'autre raison est une réflexion plus générale. Nous sommes en effet formellement opposés à cette politique de piétonisation systématique du centre ville de Toulouse et de notre quartier en particulier, car nous sommes persuadés que nos "grandes têtes pensantes" du haut de leur Olympe se trompent en terme de politique de circulation des véhicules. D'abord enlever tous les véhicules signifie la fin de la vie quotidienne et la gentrification systématique du centre ville. Ensuite piétonniser complètement une ville c'est l'interdire à toute personne n'ayant pas la santé ou la possibilité de marcher tout le temps. Enfin pietonniser une ville c'est d'un point de vue immobilier s'assurer que tout le locatif deviendra un locatif de loisirs (Air B&B par exemple) et non un locatif ayant une utilité sociale.
Plus particulièrement au sujet des véhicules il y a aussi une énorme erreur de reflexion. En effet les politiques internationnales actuelles souhaitent des véhicules non carbonés. On nous impose de passer du thermique à l'électrique par exemple....mais personne n'a pensé au fait que ces nouvelles politiques, soi disant environnementales, ne diminueront jamais le nombre de véhicules. Il y en aura toujours autant et donc il faut persister à penser à leur circulation.
Alors OUI pour une SEMI PIETONNISATION, c'est à dire des rues, des ponts, donc des espaces qui soient partagés entre tous, piétons, vélos et véhicules, mais NON à une piétonnisation systématique.
LE PONT SAINT PIERRE DOIT RESTER OUVERT A LA CIRCULATION DANS LES 2 SENS
- l'une à très court terme, c'est à dire pour l'été 2023. En effet le quartier Saint Cyprien et spécialement le côté de Lagrave sont envahis de travaux qui vont durer au moins jusqu'à la fin de 2023 et ne serait ce que pour des raisons de sécurité et de "fluidité" de déplacement en voiture, voire d'évacuation du quartier en cas de problème il faut pouvoir garder la possibilité d'utiliser le Pont Saint Pierre dans les 2 sens.
- l'autre raison est une réflexion plus générale. Nous sommes en effet formellement opposés à cette politique de piétonisation systématique du centre ville de Toulouse et de notre quartier en particulier, car nous sommes persuadés que nos "grandes têtes pensantes" du haut de leur Olympe se trompent en terme de politique de circulation des véhicules. D'abord enlever tous les véhicules signifie la fin de la vie quotidienne et la gentrification systématique du centre ville. Ensuite piétonniser complètement une ville c'est l'interdire à toute personne n'ayant pas la santé ou la possibilité de marcher tout le temps. Enfin pietonniser une ville c'est d'un point de vue immobilier s'assurer que tout le locatif deviendra un locatif de loisirs (Air B&B par exemple) et non un locatif ayant une utilité sociale.
Plus particulièrement au sujet des véhicules il y a aussi une énorme erreur de reflexion. En effet les politiques internationnales actuelles souhaitent des véhicules non carbonés. On nous impose de passer du thermique à l'électrique par exemple....mais personne n'a pensé au fait que ces nouvelles politiques, soi disant environnementales, ne diminueront jamais le nombre de véhicules. Il y en aura toujours autant et donc il faut persister à penser à leur circulation.
Alors OUI pour une SEMI PIETONNISATION, c'est à dire des rues, des ponts, donc des espaces qui soient partagés entre tous, piétons, vélos et véhicules, mais NON à une piétonnisation systématique.
LE PONT SAINT PIERRE DOIT RESTER OUVERT A LA CIRCULATION DANS LES 2 SENS
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