Réaménagement du pont Saint-Pierre

Donnez votre avis sur la piétonnisation du Pont Saint-Pierre - Edition 2023

Étape 7 sur 7
Bilan et arbitrage sur le devenir du Pont Saint-Pierre 01/10/2023 - 30/11/2023
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  • +["J'ai la chance d'habiter l’hypercentre Toulousain. Je me dĂ©place dans Toulouse Ă  pied, Ă  vĂ©lo, en mĂ©tro et tĂ©lĂ©phĂ©rique. Mais comme d’autres usagers, j’utilise parfois mon vĂ©hicule pour des raisons professionnelles ou personnelles. La dĂ©cision de fermeture du Pont Saint-Pierre en juillet-AoĂ»t est parfaitement louable pour favoriser le tourisme, mais nous avons pu voir en septembre dernier les problĂšmes que cela occasionnait : dĂ©tournement des vĂ©hicules vers le pont des Catalans saturĂ©, allongement du temps de parcours, consommation majorĂ©e de carburant, augmentation de la pollution urbaine. Le bien vivre ensemble ne doit pas ĂȘtre un excĂšs dans un seul sens mais le respect d’autrui. Interdire en septembre-octobre ou dĂ©finitivement l’accĂšs du Pont Saint Pierre aux voitures serait Ă  mon avis une erreur, pĂ©nalisant les usagers (faut-il dĂ©mĂ©nager ?), les artisans, certains ne venant plus au centre-ville (plus de travaux au centre-ville ?), les navettes, les pompiers si besoin. Il faut bien sĂ»r limiter les passages, par exemple par des bornes. On pourrait envisager de bloquer la voie Saint Pierre – Saint Cyprien pour en faire 2 pistes cyclables et soit crĂ©er une autre passerelle uniquement piĂ©tonne, soit faire des travaux de façon Ă  Ă©largir les accĂšs piĂ©tons de part et d’autre du pont\nBien Ă  vous\nBernard"]
  • +["J'ai la chance d'habiter l’hypercentre Toulousain. Je me dĂ©place dans Toulouse Ă  pied, Ă  vĂ©lo, en mĂ©tro et tĂ©lĂ©phĂ©rique. Mais comme d’autres usagers, j’utilise parfois mon vĂ©hicule pour des raisons professionnelles ou personnelles. La dĂ©cision de fermeture du Pont Saint-Pierre en juillet-AoĂ»t est parfaitement louable pour favoriser le tourisme, mais nous avons pu voir en septembre dernier les problĂšmes que cela occasionnait : dĂ©tournement des vĂ©hicules vers le pont des Catalans saturĂ©, allongement du temps de parcours, consommation majorĂ©e de carburant, augmentation de la pollution urbaine. Le bien vivre ensemble ne doit pas ĂȘtre un excĂšs dans un seul sens mais le respect d’autrui. Interdire en septembre-octobre ou dĂ©finitivement l’accĂšs du Pont Saint Pierre aux voitures serait Ă  mon avis une erreur, pĂ©nalisant les usagers (faut-il dĂ©mĂ©nager ?), les artisans, certains ne venant plus au centre-ville (plus de travaux au centre-ville ?), les navettes, les pompiers si besoin. Il faut bien sĂ»r limiter les passages, par exemple par des bornes. On pourrait envisager de bloquer la voie Saint Pierre – Saint Cyprien pour en faire 2 pistes cyclables et soit crĂ©er une autre passerelle uniquement piĂ©tonne, soit faire des travaux de façon Ă  Ă©largir les accĂšs piĂ©tons de part et d’autre du pont\nBien Ă  vous\nBernard"]
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  • +["J'ai la chance d'habiter l’hypercentre Toulousain. Je me dĂ©place dans Toulouse Ă  pied, Ă  vĂ©lo, en mĂ©tro et tĂ©lĂ©phĂ©rique. Mais comme d’autres usagers, j’utilise parfois mon vĂ©hicule pour des raisons professionnelles ou personnelles. La dĂ©cision de fermeture du Pont Saint-Pierre en juillet-AoĂ»t est parfaitement louable pour favoriser le tourisme, mais nous avons pu voir en septembre dernier les problĂšmes que cela occasionnait : dĂ©tournement des vĂ©hicules vers le pont des Catalans saturĂ©, allongement du temps de parcours, consommation majorĂ©e de carburant, augmentation de la pollution urbaine. Le bien vivre ensemble ne doit pas ĂȘtre un excĂšs dans un seul sens mais le respect d’autrui. Interdire en septembre-octobre ou dĂ©finitivement l’accĂšs du Pont Saint Pierre aux voitures serait Ă  mon avis une erreur, pĂ©nalisant les usagers (faut-il dĂ©mĂ©nager ?), les artisans, certains ne venant plus au centre-ville (plus de travaux au centre-ville ?), les navettes, les pompiers si besoin. Il faut bien sĂ»r limiter les passages, par exemple par des bornes. On pourrait envisager de bloquer la voie Saint Pierre – Saint Cyprien pour en faire 2 pistes cyclables et soit crĂ©er une autre passerelle uniquement piĂ©tonne, soit faire des travaux de façon Ă  Ă©largir les accĂšs piĂ©tons de part et d’autre du pont\nBien Ă  vous\nBernard"]
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  • +["J'ai la chance d'habiter l’hypercentre Toulousain. Je me dĂ©place dans Toulouse Ă  pied, Ă  vĂ©lo, en mĂ©tro et tĂ©lĂ©phĂ©rique. Mais comme d’autres usagers, j’utilise parfois mon vĂ©hicule pour des raisons professionnelles ou personnelles. La dĂ©cision de fermeture du Pont Saint-Pierre en juillet-AoĂ»t est parfaitement louable pour favoriser le tourisme, mais nous avons pu voir en septembre dernier les problĂšmes que cela occasionnait : dĂ©tournement des vĂ©hicules vers le pont des Catalans saturĂ©, allongement du temps de parcours, consommation majorĂ©e de carburant, augmentation de la pollution urbaine. Le bien vivre ensemble ne doit pas ĂȘtre un excĂšs dans un seul sens mais le respect d’autrui. Interdire en septembre-octobre ou dĂ©finitivement l’accĂšs du Pont Saint Pierre aux voitures serait Ă  mon avis une erreur, pĂ©nalisant les usagers (faut-il dĂ©mĂ©nager ?), les artisans, certains ne venant plus au centre-ville (plus de travaux au centre-ville ?), les navettes, les pompiers si besoin. Il faut bien sĂ»r limiter les passages, par exemple par des bornes. On pourrait envisager de bloquer la voie Saint Pierre – Saint Cyprien pour en faire 2 pistes cyclables et soit crĂ©er une autre passerelle uniquement piĂ©tonne, soit faire des travaux de façon Ă  Ă©largir les accĂšs piĂ©tons de part et d’autre du pont\nBien Ă  vous\nBernard"]
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Avatar: Marie Marie
Version créée le 23/04/2023 12:08

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