Projet d’aménagement Rive gauche - Rive droite

Pour l'amélioration des déplacements piétons et cycles : place Esquirol, rue de Metz, Pont Neuf, rue de la République, quai de Tounis Pont Saint-Pierre et rue du Pont Saint-Pierre

Étape 3 sur 3
Présentation du projet finalisé 01/09/2022 - 31/10/2022
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Changements sur "Mieux sécuriser les cyclistes au niveau de l’accès à la rue du Pont de Tounis"

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  • +["Pour les cyclistes circulant sur la piste bi-directionnelle des quais et souhaitant emprunter la rue, il faudrait un espace de stockage pour éviter les conflits vélos / vélos. On peut imaginer un rétrécissement de la voie de circulation qui agirait de plus comme un ralentisseur sécurisant ainsi les vélos venant de la rue du Pont de Tounis où la visibilité est très faible."]
  • +["Pour les cyclistes circulant sur la piste bi-directionnelle des quais et souhaitant emprunter la rue, il faudrait un espace de stockage pour éviter les conflits vélos / vélos. On peut imaginer un rétrécissement de la voie de circulation qui agirait de plus comme un ralentisseur sécurisant ainsi les vélos venant de la rue du Pont de Tounis où la visibilité est très faible."]
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  • +["Pour les cyclistes circulant sur la piste bi-directionnelle des quais et souhaitant emprunter la rue, il faudrait un espace de stockage pour éviter les conflits vélos / vélos. On peut imaginer un rétrécissement de la voie de circulation qui agirait de plus comme un ralentisseur sécurisant ainsi les vélos venant de la rue du Pont de Tounis où la visibilité est très faible."]
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  • +["Pour les cyclistes circulant sur la piste bi-directionnelle des quais et souhaitant emprunter la rue, il faudrait un espace de stockage pour éviter les conflits vélos / vélos. On peut imaginer un rétrécissement de la voie de circulation qui agirait de plus comme un ralentisseur sécurisant ainsi les vélos venant de la rue du Pont de Tounis où la visibilité est très faible."]
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Auteur de la version
Avatar: maxbrvn maxbrvn
Version créée le 29/03/2022 18:27

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