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Étape 9 sur 9

Réalisation des travaux 01/01/2024 - 31/12/2026

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Changements sur "Secteur 1 Rue Trianon -Non au stationnement sur la voie"

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+{"fr"=>"Rue Trianon -Non au stationnement sur la voie"}

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+["Rappel de la situation initiale (j’habite ici depuis 2000) : stationnements longitudinaux entre les platanes (sur le terre plein) sans débordement sur la rue avec sécurisation du cheminement piétons central par des barrières bois. Cette configuration ne posait aucun problème l’espace réservé aux piétons était tout à fait confortable (environ 6 m).\n\nMais au fil du temps, des automobilistes indisciplinés ont défoncé les barrières (et ce d’autant plus facilement que peu solides et non entretenues) afin de se garer en épi. Ils ont ainsi empiété sur le cheminement gênant le passage des personnes.\n\nDans le cadre du projet actuel, pour restituer l’intégrité du cheminement piétons, des stationnements longitudinaux sur la voie ont été matérialisés au sol pour expérimentation.\n\nMais leur emprise sur la voie a empêché les accès voitures à nos propriétés.\nPour résoudre ce problème 2 emplacements face au portail de chaque riverain, ont été condamnés par des balises autorelevables implantées à moitié largeur de chacun de ces 2 emplacements.\n\nDans la mesure où ces balises ne libèrent pas complètement l’emprise sur la voie, les accès restent très compliqués pour nous : 4 à 5 manœuvres et accès fourgonnette impossible.\n\nObjectivement, cette solution n’est pas acceptable.\n\nIl est impératif de conserver un accès facile aux riverains en revenant à un aménagement de parking longitudinal sans emprise sur la voie incluant une protection sécurisée et pérenne du cheminement piétons.\n\nA cette proposition de retour au stationnement entre platanes évoquée oralement avec les services, ces derniers nous indiquent que ce type de stationnement serait préjudiciable au bien-être des arbres . Quel est le fondement de cette affirmation ?\n\nEn effet, ce mode de stationnement était en pratique depuis plusieurs décennies sur cet endroit et les platanes semblent tout à fait en forme.Les seuls platanes qui sont endommagés l’ont été par incendie de voiture.\n\nSur ce point, pour prendre soin des arbres, on pourrait laisser le sol en terre.\n\nIl faudrait prévoir une signalisation ciblée : panneau et/ou marquage au sol « stationnement interdit sur la voie - accès riverains » et amendes.\n\nEn conclusion, si le réaménagement paysager de la double allée de platanes est nécessaire, il ne doit pas se faire au détriment des riverains en entravant l’accessibilité à leur propriété."]

+["Rappel de la situation initiale (j’habite ici depuis 2000) : stationnements longitudinaux entre les platanes (sur le terre plein) sans débordement sur la rue avec sécurisation du cheminement piétons central par des barrières bois. Cette configuration ne posait aucun problème l’espace réservé aux piétons était tout à fait confortable (environ 6 m).\n\nMais au fil du temps, des automobilistes indisciplinés ont défoncé les barrières (et ce d’autant plus facilement que peu solides et non entretenues) afin de se garer en épi. Ils ont ainsi empiété sur le cheminement gênant le passage des personnes.\n\nDans le cadre du projet actuel, pour restituer l’intégrité du cheminement piétons, des stationnements longitudinaux sur la voie ont été matérialisés au sol pour expérimentation.\n\nMais leur emprise sur la voie a empêché les accès voitures à nos propriétés.\nPour résoudre ce problème 2 emplacements face au portail de chaque riverain, ont été condamnés par des balises autorelevables implantées à moitié largeur de chacun de ces 2 emplacements.\n\nDans la mesure où ces balises ne libèrent pas complètement l’emprise sur la voie, les accès restent très compliqués pour nous : 4 à 5 manœuvres et accès fourgonnette impossible.\n\nObjectivement, cette solution n’est pas acceptable.\n\nIl est impératif de conserver un accès facile aux riverains en revenant à un aménagement de parking longitudinal sans emprise sur la voie incluant une protection sécurisée et pérenne du cheminement piétons.\n\nA cette proposition de retour au stationnement entre platanes évoquée oralement avec les services, ces derniers nous indiquent que ce type de stationnement serait préjudiciable au bien-être des arbres . Quel est le fondement de cette affirmation ?\n\nEn effet, ce mode de stationnement était en pratique depuis plusieurs décennies sur cet endroit et les platanes semblent tout à fait en forme.Les seuls platanes qui sont endommagés l’ont été par incendie de voiture.\n\nSur ce point, pour prendre soin des arbres, on pourrait laisser le sol en terre.\n\nIl faudrait prévoir une signalisation ciblée : panneau et/ou marquage au sol « stationnement interdit sur la voie - accès riverains » et amendes.\n\nEn conclusion, si le réaménagement paysager de la double allée de platanes est nécessaire, il ne doit pas se faire au détriment des riverains en entravant l’accessibilité à leur propriété."]

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+["Rappel de la situation initiale (j’habite ici depuis 2000) : stationnements longitudinaux entre les platanes (sur le terre plein) sans débordement sur la rue avec sécurisation du cheminement piétons central par des barrières bois. Cette configuration ne posait aucun problème l’espace réservé aux piétons était tout à fait confortable (environ 6 m).\n\nMais au fil du temps, des automobilistes indisciplinés ont défoncé les barrières (et ce d’autant plus facilement que peu solides et non entretenues) afin de se garer en épi. Ils ont ainsi empiété sur le cheminement gênant le passage des personnes.\n\nDans le cadre du projet actuel, pour restituer l’intégrité du cheminement piétons, des stationnements longitudinaux sur la voie ont été matérialisés au sol pour expérimentation.\n\nMais leur emprise sur la voie a empêché les accès voitures à nos propriétés.\nPour résoudre ce problème 2 emplacements face au portail de chaque riverain, ont été condamnés par des balises autorelevables implantées à moitié largeur de chacun de ces 2 emplacements.\n\nDans la mesure où ces balises ne libèrent pas complètement l’emprise sur la voie, les accès restent très compliqués pour nous : 4 à 5 manœuvres et accès fourgonnette impossible.\n\nObjectivement, cette solution n’est pas acceptable.\n\nIl est impératif de conserver un accès facile aux riverains en revenant à un aménagement de parking longitudinal sans emprise sur la voie incluant une protection sécurisée et pérenne du cheminement piétons.\n\nA cette proposition de retour au stationnement entre platanes évoquée oralement avec les services, ces derniers nous indiquent que ce type de stationnement serait préjudiciable au bien-être des arbres . Quel est le fondement de cette affirmation ?\n\nEn effet, ce mode de stationnement était en pratique depuis plusieurs décennies sur cet endroit et les platanes semblent tout à fait en forme.Les seuls platanes qui sont endommagés l’ont été par incendie de voiture.\n\nSur ce point, pour prendre soin des arbres, on pourrait laisser le sol en terre.\n\nIl faudrait prévoir une signalisation ciblée : panneau et/ou marquage au sol « stationnement interdit sur la voie - accès riverains » et amendes.\n\nEn conclusion, si le réaménagement paysager de la double allée de platanes est nécessaire, il ne doit pas se faire au détriment des riverains en entravant l’accessibilité à leur propriété."]

Suppressions

Ajouts

+["Rappel de la situation initiale (j’habite ici depuis 2000) : stationnements longitudinaux entre les platanes (sur le terre plein) sans débordement sur la rue avec sécurisation du cheminement piétons central par des barrières bois. Cette configuration ne posait aucun problème l’espace réservé aux piétons était tout à fait confortable (environ 6 m).\n\nMais au fil du temps, des automobilistes indisciplinés ont défoncé les barrières (et ce d’autant plus facilement que peu solides et non entretenues) afin de se garer en épi. Ils ont ainsi empiété sur le cheminement gênant le passage des personnes.\n\nDans le cadre du projet actuel, pour restituer l’intégrité du cheminement piétons, des stationnements longitudinaux sur la voie ont été matérialisés au sol pour expérimentation.\n\nMais leur emprise sur la voie a empêché les accès voitures à nos propriétés.\nPour résoudre ce problème 2 emplacements face au portail de chaque riverain, ont été condamnés par des balises autorelevables implantées à moitié largeur de chacun de ces 2 emplacements.\n\nDans la mesure où ces balises ne libèrent pas complètement l’emprise sur la voie, les accès restent très compliqués pour nous : 4 à 5 manœuvres et accès fourgonnette impossible.\n\nObjectivement, cette solution n’est pas acceptable.\n\nIl est impératif de conserver un accès facile aux riverains en revenant à un aménagement de parking longitudinal sans emprise sur la voie incluant une protection sécurisée et pérenne du cheminement piétons.\n\nA cette proposition de retour au stationnement entre platanes évoquée oralement avec les services, ces derniers nous indiquent que ce type de stationnement serait préjudiciable au bien-être des arbres . Quel est le fondement de cette affirmation ?\n\nEn effet, ce mode de stationnement était en pratique depuis plusieurs décennies sur cet endroit et les platanes semblent tout à fait en forme.Les seuls platanes qui sont endommagés l’ont été par incendie de voiture.\n\nSur ce point, pour prendre soin des arbres, on pourrait laisser le sol en terre.\n\nIl faudrait prévoir une signalisation ciblée : panneau et/ou marquage au sol « stationnement interdit sur la voie - accès riverains » et amendes.\n\nEn conclusion, si le réaménagement paysager de la double allée de platanes est nécessaire, il ne doit pas se faire au détriment des riverains en entravant l’accessibilité à leur propriété."]

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Auteur de la version

Papillon

Version créée le 28/06/2023 16:34