Réaménagement du cœur de quartier Saint-Simon – Place de l’église

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: b3f8efd40b482fbc5329a0dc778d095286c953d6cd1ffb508860667e462e8592

Source: {"body":{"fr":"Bonsoir, \nJe suis un habitant de St Simon, résidant chemin de tucaut, après lecture et analyse approfondie du projet, je suis plus que satisfait de voir qu’enfin un projet de restructuration de la place est proposé.\n\nJ’aimerais cependant faire part de certaines observations dans la vie de quartier en général. Habitant St-Simon depuis maintenant 18 ans, les trottoirs sur la route de St Simon ainsi que dans la rue reguelongue demeurent dangereux pour les piétons, et la route, quant à elle, dangereuse pour les vélos.\n\nLa suppression de places de parking sur la place ne me paraît pas une si mauvaise idée, puisque 80% des clients des commerces proviennent du quartier. Cette optimisation d’espace permettra une qualité de vie au sein du quartier bien plus conviviale. Néanmoins, l’apparition de café(s) et restaurant(s) sur la place ne serait pas de refus, puisque la place manque cruellement de vie. Bien que l’agence immobilière reste une infrastructure importante, je pense que son utilité sur la place est bien moindre contrairement à un café/restaurant.\n\nPour un meilleur conditionnement de la circulation des voitures, je propose de mettre en place un système de vidéo verbalisation pour les véhicules s’arrêtant devant le bureau de tabac ainsi que la boulangerie, empêchant aux autres véhicules de bien circuler. \n\nL’aménagement de la place, que ça soit pour le marché, le vide grenier, la fête de la musique ou autre, est idéal, le piéton est mis en avant.\n\nLa mise en place d’un quartier plein de vie et dynamique demanderait notamment à ce qu’il y ait une fréquence plus importante sur les transports en commun de la ligne 87, et encore plus depuis que la ligne a été allongée jusque Frouzins ; mais également un allongement des plages horaires allant jusque 22h."},"title":{"fr":"Un projet porteur de sens"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×