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Changements sur "Q5.1 Aménagement chemin des Carmes (ATC2M, Association Toulouse-Chemin des Carmes-Marcaissonne-Malepère)"

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  • -["La création récente sur le chemin des Carmes d'une résidence au milieu du secteur pavillonnaire a drastiquement augmenté la présence de piétons sur la section entre le chemin de Malepère et la rue de Fondargent (Saint Orens de Gameville).\nCertes des aménagements ont été réalisés, passage en zone 30 du chemin des Carmes, création d’écluses, création de passage piétons.\nMais cette section de chemin étroit et bordé de fossés ne dispose pas de trottoirs et les passages épisodiques de l'épareuse pour entretien des voiries en fait l'un des passages les plus dangereux du secteur.\nATC2M l'a signalé à de nombreuses reprises, photos et autres éléments à l'appui et les plus de 5 véhicules dans les fossés n'ont pas eu l'écho nécessaire pour la prise en compte de ce point de sécurité majeur. La résolution de ce problème de sécurité pour le déplacement des piétons a été repoussée à une date au-delà de 2026.\nATC2M ne comprend pas pourquoi la sécurité des déplacements n'est pas une priorité absolue.\nL’argument d'une pression immobilière post travaux n'est plus recevable en regard des enjeux environnementaux et de l'application de la loi Climat et Résilience.\nListe des problèmes rencontrés: \n- Non-respect des déplacements de piétons par les usagers de la voie \n- non-respect de la limitation de vitesse à 30 km/h \n- les véhicules frôlent les vélos et les piétons\n- les véhicules s’engagent dans l’écluse alors qu’un vélo est déjà engagé dans le sens opposé \n- véhicules en stationnement gênant sur les trottoirs\nATC2M (Association de quartier Toulouse-Chemin des Carmes-Marcaissonne-Malepère) pour le \"secteur Malepère/Marcaissonne/Chemin des Carmes\" dans le quartier 5.1\natc2m.tls@gmail.com"]
  • +["La création récente sur le chemin des Carmes d'une résidence au milieu du secteur pavillonnaire a drastiquement augmenté la présence de piétons sur la section entre le chemin de Malepère et la rue de Fondargent (Saint Orens de Gameville).\nCertes des aménagements ont été réalisés, passage en zone 30 du chemin des Carmes, création d’écluses, création de passage piétons.\nMais cette section de chemin étroit et bordé de fossés ne dispose pas de trottoirs et les passages épisodiques de l'épareuse pour entretien des voiries en fait l'un des passages les plus dangereux du secteur.\nATC2M l'a signalé à de nombreuses reprises, photos et autres éléments à l'appui et les plus de 5 véhicules dans les fossés n'ont pas eu l'écho nécessaire pour la prise en compte de ce point de sécurité majeur. La résolution de ce problème de sécurité pour le déplacement des piétons a été repoussée à une date au-delà de 2026.\nATC2M ne comprend pas pourquoi la sécurité des déplacements n'est pas une priorité absolue.\nL’argument d'une pression immobilière post travaux n'est plus recevable en regard des enjeux environnementaux et de l'application de la loi Climat et Résilience.\nListe des problèmes rencontrés: \n- Non-respect des déplacements de piétons par les usagers de la voie \n- non-respect de la limitation de vitesse à 30 km/h \n- les véhicules frôlent les vélos et les piétons\n- les véhicules s’engagent dans l’écluse alors qu’un vélo est déjà engagé dans le sens opposé \n- véhicules en stationnement gênant sur les trottoirs\nATC2M (Association de quartier Toulouse-Chemin des Carmes-Marcaissonne-Malepère) pour le \"secteur Malepère/Marcaissonne/Chemin des Carmes\" dans le quartier 5.1"]
  • -["La création récente sur le chemin des Carmes d'une résidence au milieu du secteur pavillonnaire a drastiquement augmenté la présence de piétons sur la section entre le chemin de Malepère et la rue de Fondargent (Saint Orens de Gameville).
  • -Certes des aménagements ont été réalisés, passage en zone 30 du chemin des Carmes, création d’écluses, création de passage piétons.
  • -Mais cette section de chemin étroit et bordé de fossés ne dispose pas de trottoirs et les passages épisodiques de l'épareuse pour entretien des voiries en fait l'un des passages les plus dangereux du secteur.
  • -ATC2M l'a signalé à de nombreuses reprises, photos et autres éléments à l'appui et les plus de 5 véhicules dans les fossés n'ont pas eu l'écho nécessaire pour la prise en compte de ce point de sécurité majeur. La résolution de ce problème de sécurité pour le déplacement des piétons a été repoussée à une date au-delà de 2026.
  • -ATC2M ne comprend pas pourquoi la sécurité des déplacements n'est pas une priorité absolue.
  • -L’argument d'une pression immobilière post travaux n'est plus recevable en regard des enjeux environnementaux et de l'application de la loi Climat et Résilience.
  • -Liste des problèmes rencontrés:
  • -- Non-respect des déplacements de piétons par les usagers de la voie
  • -- non-respect de la limitation de vitesse à 30 km/h
  • -- les véhicules frôlent les vélos et les piétons
  • -- les véhicules s’engagent dans l’écluse alors qu’un vélo est déjà engagé dans le sens opposé
  • -- véhicules en stationnement gênant sur les trottoirs
  • -ATC2M (Association de quartier Toulouse-Chemin des Carmes-Marcaissonne-Malepère) pour le \"secteur Malepère/Marcaissonne/Chemin des Carmes\" dans le quartier 5.1\natc2m.tls@gmail.com"]
  • +["La création récente sur le chemin des Carmes d'une résidence au milieu du secteur pavillonnaire a drastiquement augmenté la présence de piétons sur la section entre le chemin de Malepère et la rue de Fondargent (Saint Orens de Gameville).
  • +Certes des aménagements ont été réalisés, passage en zone 30 du chemin des Carmes, création d’écluses, création de passage piétons.
  • +Mais cette section de chemin étroit et bordé de fossés ne dispose pas de trottoirs et les passages épisodiques de l'épareuse pour entretien des voiries en fait l'un des passages les plus dangereux du secteur.
  • +ATC2M l'a signalé à de nombreuses reprises, photos et autres éléments à l'appui et les plus de 5 véhicules dans les fossés n'ont pas eu l'écho nécessaire pour la prise en compte de ce point de sécurité majeur. La résolution de ce problème de sécurité pour le déplacement des piétons a été repoussée à une date au-delà de 2026.
  • +ATC2M ne comprend pas pourquoi la sécurité des déplacements n'est pas une priorité absolue.
  • +L’argument d'une pression immobilière post travaux n'est plus recevable en regard des enjeux environnementaux et de l'application de la loi Climat et Résilience.
  • +Liste des problèmes rencontrés:
  • +- Non-respect des déplacements de piétons par les usagers de la voie
  • +- non-respect de la limitation de vitesse à 30 km/h
  • +- les véhicules frôlent les vélos et les piétons
  • +- les véhicules s’engagent dans l’écluse alors qu’un vélo est déjà engagé dans le sens opposé
  • +- véhicules en stationnement gênant sur les trottoirs
  • +ATC2M (Association de quartier Toulouse-Chemin des Carmes-Marcaissonne-Malepère) pour le \"secteur Malepère/Marcaissonne/Chemin des Carmes\" dans le quartier 5.1"]
Suppressions
  • -["La création récente sur le chemin des Carmes d'une résidence au milieu du secteur pavillonnaire a drastiquement augmenté la présence de piétons sur la section entre le chemin de Malepère et la rue de Fondargent (Saint Orens de Gameville).\nCertes des aménagements ont été réalisés, passage en zone 30 du chemin des Carmes, création d’écluses, création de passage piétons.\nMais cette section de chemin étroit et bordé de fossés ne dispose pas de trottoirs et les passages épisodiques de l'épareuse pour entretien des voiries en fait l'un des passages les plus dangereux du secteur.\nATC2M l'a signalé à de nombreuses reprises, photos et autres éléments à l'appui et les plus de 5 véhicules dans les fossés n'ont pas eu l'écho nécessaire pour la prise en compte de ce point de sécurité majeur. La résolution de ce problème de sécurité pour le déplacement des piétons a été repoussée à une date au-delà de 2026.\nATC2M ne comprend pas pourquoi la sécurité des déplacements n'est pas une priorité absolue.\nL’argument d'une pression immobilière post travaux n'est plus recevable en regard des enjeux environnementaux et de l'application de la loi Climat et Résilience.\nListe des problèmes rencontrés: \n- Non-respect des déplacements de piétons par les usagers de la voie \n- non-respect de la limitation de vitesse à 30 km/h \n- les véhicules frôlent les vélos et les piétons\n- les véhicules s’engagent dans l’écluse alors qu’un vélo est déjà engagé dans le sens opposé \n- véhicules en stationnement gênant sur les trottoirs\nATC2M (Association de quartier Toulouse-Chemin des Carmes-Marcaissonne-Malepère) pour le \"secteur Malepère/Marcaissonne/Chemin des Carmes\" dans le quartier 5.1\natc2m.tls@gmail.com"]
Ajouts
  • +["La création récente sur le chemin des Carmes d'une résidence au milieu du secteur pavillonnaire a drastiquement augmenté la présence de piétons sur la section entre le chemin de Malepère et la rue de Fondargent (Saint Orens de Gameville).\nCertes des aménagements ont été réalisés, passage en zone 30 du chemin des Carmes, création d’écluses, création de passage piétons.\nMais cette section de chemin étroit et bordé de fossés ne dispose pas de trottoirs et les passages épisodiques de l'épareuse pour entretien des voiries en fait l'un des passages les plus dangereux du secteur.\nATC2M l'a signalé à de nombreuses reprises, photos et autres éléments à l'appui et les plus de 5 véhicules dans les fossés n'ont pas eu l'écho nécessaire pour la prise en compte de ce point de sécurité majeur. La résolution de ce problème de sécurité pour le déplacement des piétons a été repoussée à une date au-delà de 2026.\nATC2M ne comprend pas pourquoi la sécurité des déplacements n'est pas une priorité absolue.\nL’argument d'une pression immobilière post travaux n'est plus recevable en regard des enjeux environnementaux et de l'application de la loi Climat et Résilience.\nListe des problèmes rencontrés: \n- Non-respect des déplacements de piétons par les usagers de la voie \n- non-respect de la limitation de vitesse à 30 km/h \n- les véhicules frôlent les vélos et les piétons\n- les véhicules s’engagent dans l’écluse alors qu’un vélo est déjà engagé dans le sens opposé \n- véhicules en stationnement gênant sur les trottoirs\nATC2M (Association de quartier Toulouse-Chemin des Carmes-Marcaissonne-Malepère) pour le \"secteur Malepère/Marcaissonne/Chemin des Carmes\" dans le quartier 5.1"]
Suppressions
  • -["La création récente sur le chemin des Carmes d'une résidence au milieu du secteur pavillonnaire a drastiquement augmenté la présence de piétons sur la section entre le chemin de Malepère et la rue de Fondargent (Saint Orens de Gameville).
  • -Certes des aménagements ont été réalisés, passage en zone 30 du chemin des Carmes, création d’écluses, création de passage piétons.
  • -Mais cette section de chemin étroit et bordé de fossés ne dispose pas de trottoirs et les passages épisodiques de l'épareuse pour entretien des voiries en fait l'un des passages les plus dangereux du secteur.
  • -ATC2M l'a signalé à de nombreuses reprises, photos et autres éléments à l'appui et les plus de 5 véhicules dans les fossés n'ont pas eu l'écho nécessaire pour la prise en compte de ce point de sécurité majeur. La résolution de ce problème de sécurité pour le déplacement des piétons a été repoussée à une date au-delà de 2026.
  • -ATC2M ne comprend pas pourquoi la sécurité des déplacements n'est pas une priorité absolue.
  • -L’argument d'une pression immobilière post travaux n'est plus recevable en regard des enjeux environnementaux et de l'application de la loi Climat et Résilience.
  • -Liste des problèmes rencontrés:
  • -- Non-respect des déplacements de piétons par les usagers de la voie
  • -- non-respect de la limitation de vitesse à 30 km/h
  • -- les véhicules frôlent les vélos et les piétons
  • -- les véhicules s’engagent dans l’écluse alors qu’un vélo est déjà engagé dans le sens opposé
  • -- véhicules en stationnement gênant sur les trottoirs
  • -ATC2M (Association de quartier Toulouse-Chemin des Carmes-Marcaissonne-Malepère) pour le \"secteur Malepère/Marcaissonne/Chemin des Carmes\" dans le quartier 5.1\natc2m.tls@gmail.com"]
Ajouts
  • +["La création récente sur le chemin des Carmes d'une résidence au milieu du secteur pavillonnaire a drastiquement augmenté la présence de piétons sur la section entre le chemin de Malepère et la rue de Fondargent (Saint Orens de Gameville).
  • +Certes des aménagements ont été réalisés, passage en zone 30 du chemin des Carmes, création d’écluses, création de passage piétons.
  • +Mais cette section de chemin étroit et bordé de fossés ne dispose pas de trottoirs et les passages épisodiques de l'épareuse pour entretien des voiries en fait l'un des passages les plus dangereux du secteur.
  • +ATC2M l'a signalé à de nombreuses reprises, photos et autres éléments à l'appui et les plus de 5 véhicules dans les fossés n'ont pas eu l'écho nécessaire pour la prise en compte de ce point de sécurité majeur. La résolution de ce problème de sécurité pour le déplacement des piétons a été repoussée à une date au-delà de 2026.
  • +ATC2M ne comprend pas pourquoi la sécurité des déplacements n'est pas une priorité absolue.
  • +L’argument d'une pression immobilière post travaux n'est plus recevable en regard des enjeux environnementaux et de l'application de la loi Climat et Résilience.
  • +Liste des problèmes rencontrés:
  • +- Non-respect des déplacements de piétons par les usagers de la voie
  • +- non-respect de la limitation de vitesse à 30 km/h
  • +- les véhicules frôlent les vélos et les piétons
  • +- les véhicules s’engagent dans l’écluse alors qu’un vélo est déjà engagé dans le sens opposé
  • +- véhicules en stationnement gênant sur les trottoirs
  • +ATC2M (Association de quartier Toulouse-Chemin des Carmes-Marcaissonne-Malepère) pour le \"secteur Malepère/Marcaissonne/Chemin des Carmes\" dans le quartier 5.1"]
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Avatar: ATC2M ATC2M
Version créée le 30/06/2023 15:42

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