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Route d'Agde - Sécurité - 30 km/h
La Route d'Agde est considérée comme un axe structurant donc à 50 km/h. Dans le quartier les seules voiries qui resteraient à 50 km/h sont l'Avenue d'Atlanta, l'Avenue Jean Chaubet et le Boulevard des Crêtes or ces voiries sont larges, souvent en 2x2 voies et sont globalement assez sécurisées.
A la différence de ces voiries, la Route d'Agde et ses trottoirs sont étroits, de nombreux commerces de proximité, sorties d'immeubles/habitations, passages piétons, rues... ponctuent la voie et une crèche est située à 50 m. Il s'agit donc d'un lieu fréquenté par les piétons où les habitants du quartier viennent quotidiennement (cœur de vie).
Actuellement les 50 km/h sont peu respectés et les incivilités au volant sont légions (non respect des feux piétons). En tant que piéton ou cycliste, la sécurité est plus que relative et il convient d'être très vigilant notamment avec des enfants.
OUI la Route d'Agde est structurante avec la sortie de la rocade et beaucoup de circulation mais NON elle n'est pas adaptée au 50 km/h et sécurisée comme une véritable avenue.
Le passage à 30 km/h semble nécessaire et ce d'autant plus que cela n'impactera à priori pas le "flux" (création de bouchon) entre la rocade et la place de la Roseraie.
A la différence de ces voiries, la Route d'Agde et ses trottoirs sont étroits, de nombreux commerces de proximité, sorties d'immeubles/habitations, passages piétons, rues... ponctuent la voie et une crèche est située à 50 m. Il s'agit donc d'un lieu fréquenté par les piétons où les habitants du quartier viennent quotidiennement (cœur de vie).
Actuellement les 50 km/h sont peu respectés et les incivilités au volant sont légions (non respect des feux piétons). En tant que piéton ou cycliste, la sécurité est plus que relative et il convient d'être très vigilant notamment avec des enfants.
OUI la Route d'Agde est structurante avec la sortie de la rocade et beaucoup de circulation mais NON elle n'est pas adaptée au 50 km/h et sécurisée comme une véritable avenue.
Le passage à 30 km/h semble nécessaire et ce d'autant plus que cela n'impactera à priori pas le "flux" (création de bouchon) entre la rocade et la place de la Roseraie.
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