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  • +["Les Super Blocks de Barcelone ou le rĂ©cent plan de circulation de Rennes montrent qu'il est possible de diminuer le trafic de transit Ă  l'aide d'un systĂšme de boucles de circulation. Il est alors possible de gagner en qualitĂ© de vie localement (commerces, terrasses, vĂ©gĂ©taux), de diminuer les conflits d'usage ainsi que la circulation de transit qui n'occupe alors qu'une portion rĂ©duite de la voirie totale. Il s'agit simplement de dĂ©finir sur un plan des ilots autours desquels les voitures et les REVs pour les vĂ©los peuvent transiter Ă  plus grande vitesse: il faut mener cette rĂ©flexion sur l'ensemble de la MĂ©tropole afin d'avoir une cohĂ©rence et une continuitĂ© des amĂ©nagements."]
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Avatar: Olivier Olivier
Version créée le 04/06/2023 15:45

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