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Piétons, vélos et bus sur le boulevard Riquet
💡 L'IDÉE EXPRIMÉE PAR @sebastien : Apaisement du Boulevard Riquet en séparant les usages par la création de (1) une voie de bus dédiée ; (2) une piste cyclable (voie isolée à la place d'une voie voitures sur la chaussée, en urbanisme tactique si besoin), donc séparée des piétons (qui marcheront plus tranquillement en bord de Canal), comme le long du Boulevard Monplaisir. Aménagement à créer depuis la passerelle Saint-Aubin (ou avant depuis la caserne Genes Lougnon) jusqu'aux Allées Jean-Jaurès.
🔎 CE QUE PRÉVOIENT LES SERVICES : Dans le cadre de cet appel à idées, au regard des délais et budget associés, il ne peut être réalisé un aménagement sur la totalité du linéaire allant de la Caserne Gènes Lougnon aux allées Jean-Jaurès. Néanmoins, dans l'attente de la mise en œuvre du projet Grand Parc Canal, qui aura pour objectif de réorganiser et sécuriser les déplacements le long des canaux (piétons, cyclistes, transports en commun, voitures), et afin de pouvoir d'ores et déjà améliorer les conflits d'usage en bord de canal et ainsi les déplacements des piétons, des interventions ponctuelles peuvent être envisagées, aux endroits les plus sensibles qui auront été définis au préalable. Egalement, entre le Pont Constantine et le Pont Riquet, l'aménagement d'une piste cyclable monodirectionnelle pourra être étudiée : à noter qu'un tel aménagement supprimerait environ 45 places de stationnement.
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