Blagnac - Expérimentation de sens uniques sur les boulevards Pons et Firmin, en centre-ville
Partagez votre vécu, votre ressenti pour enrichir cette expérimentation
Bonjour,
Serait-il possible de réaliser un comptage routier au niveau de la rue Paul Valéry?
En effet, je constate un accroissement significatif de la circulation dans cette rue depuis la mise en sens unique du Boulevard Firmin Pons.
Ceci me paraît problématique pour deux raisons:
- Réduire la place de la voiture en centre ville est un objectif tout à fait louable (et courageux), mais cela n'est pertinent que s'il s'agit véritablement d'une réduction, et non d'un report du trafic sur les quartiers résidentiels environnants. Tant que des parkings existeront au niveau des Ramiers, il n'y a pas de raison que le nombre de véhicules traversant Blagnac diminue. Si une réduction de ~15% du trafic en centre ville se fait en contrepartie d'un doublement du trafic dans des rues résidentielles, peut-on réellement considérer qu'il s'agit d'un progrès?
- Le virage du chemin Barrieu, qui permet de rejoindre la Rue Paul Valéry, est particulièrement dangereux. A double sens, ce virage est étroit et sans visibilité. Les véhicules en provenance de la rue Saint-Exupère vont souvent trop vite; il n'est pas rare de se retrouver nez à nez avec un véhicule qui ne tient pas sa droite. J'ajoute que les piétons n'ont pas d'autre choix que de traverser la chaussée à deux reprises, dont une fois sans passage piéton, puisque seul le trottoir de la partie intérieure du virage est praticable. Un sens unique à ce niveau permettrait de sécuriser les nombreux piétons et cyclistes qui l'empruntent pour rejoindre le centre-ville.
Merci par avance pour votre prise en compte.
Serait-il possible de réaliser un comptage routier au niveau de la rue Paul Valéry?
En effet, je constate un accroissement significatif de la circulation dans cette rue depuis la mise en sens unique du Boulevard Firmin Pons.
Ceci me paraît problématique pour deux raisons:
- Réduire la place de la voiture en centre ville est un objectif tout à fait louable (et courageux), mais cela n'est pertinent que s'il s'agit véritablement d'une réduction, et non d'un report du trafic sur les quartiers résidentiels environnants. Tant que des parkings existeront au niveau des Ramiers, il n'y a pas de raison que le nombre de véhicules traversant Blagnac diminue. Si une réduction de ~15% du trafic en centre ville se fait en contrepartie d'un doublement du trafic dans des rues résidentielles, peut-on réellement considérer qu'il s'agit d'un progrès?
- Le virage du chemin Barrieu, qui permet de rejoindre la Rue Paul Valéry, est particulièrement dangereux. A double sens, ce virage est étroit et sans visibilité. Les véhicules en provenance de la rue Saint-Exupère vont souvent trop vite; il n'est pas rare de se retrouver nez à nez avec un véhicule qui ne tient pas sa droite. J'ajoute que les piétons n'ont pas d'autre choix que de traverser la chaussée à deux reprises, dont une fois sans passage piéton, puisque seul le trottoir de la partie intérieure du virage est praticable. Un sens unique à ce niveau permettrait de sécuriser les nombreux piétons et cyclistes qui l'empruntent pour rejoindre le centre-ville.
Merci par avance pour votre prise en compte.
Rue Paul Valéry, Blagnac, France
Signaler un contenu inapproprié
Ce contenu est-il inapproprié ?
Partager: