Mes idées pour mon quartier ! 2021

Catégorie : Nature en ville

Portée : 15 - Croix de Pierre / Route d'Espagne

Budget : 11 200 €

Afin de limiter l'impact des moustiques (tigres et autres) je propose de booster la population des chasseurs naturelles de ces insectes en installant des nichoirs dans les quartiers. voir même en distribuer aux résidents pour qu'ils les installent. Des pièges à larves ou à adultes doivent être installés pour maximiser le travail de combat contre ces nuisibles. Rejoint la proposition de "Citoyen" pour le quartier 3.3 Cette proposition devrait être généralisée dans tous les quartiers, surtout dans les parcs et les espaces verts.

Modalités de réalisation - Avis technique :

Aménagement de 40 pièges pondoirs et installation d’un nichoir à hirondelle sur le quartier pour lutter contre les moustiques tigres.  

Les nichoirs à chauve-souris sont moins pertinents car les chauves-souris ont une activité crépusculaire voire nocturne, et les moustiques tigres piquent particulièrement en journée (matinée et début de soirée avant la tombée de la nuit), de fait ce ne sont pas les prédateurs les plus efficaces pour lutter contre ces moustiques.

Catégorie : Nature en ville

Portée : 15 - Croix de Pierre / Route d'Espagne

Budget : 200 000 €

Vegetaliser les espaces de circulation du tramway lorsqu’il roule en espace dédié et ajouter sur la place croix de Pierre des espaces cultivés avec des fleurs. Laisser se développer les arbres Avenue de Muret sans réaliser des coupes sévères

Modalités de réalisation - Avis technique :

Végétalisation de l’avenue de Muret afin de réduire les surfaces bétonnées sur cet axe. Concernant la partie du Fer à Cheval à la place Croix-de-Pierre, il s’agit d’une végétalisation des pieds d’arbres. Concernant la partie de Croix-de-Pierre au rond-point du 21 septembre, la végétalisation serait réalisée en remplaçant certaines places de stationnement. Devant l’école élémentaire Maurice Bécane, cela permettrait notamment de sécuriser l’espace d’attente des enfants et parents.  

S’agissant du tramway, cette piste n’a pas été retenue car le foncier appartient à Tisseo et non à la collectivité. La proposition d’espaces cultivés et fleuries n’a pas été étudié dans le cadre du budget participatif mais sera étudié dans le projet de réaménagement de la place Croix-de-Pierre. Enfin, les tailles en rideaux sur l’avenue de Muret sont effectuées afin de sécuriser le passage du tramway.

Catégorie : Éco-mobilité

Portée : 15 - Croix de Pierre / Route d'Espagne

Budget : 60 000 €

Une petite portion de la route d'Espagne (devant le château de Gounon) est empruntée dans les deux sens par les cyclistes qui doivent passer sur le trottoir avant de rejoindre la contre-allée. Il est possible d'installer une piste cyclable au niveau de la pelouse, derrière l'arrêt de bus Barrière de Muret, pour éviter que les autres usagers soient gênés.

Modalités de réalisation - Avis technique :

Création d'une piste cyclable bidirectionnelle derrière l’arrêt de bus et deux traversées sur la route d’Espagne afin que les cyclistes puissent rejoindre les aménagements cyclables existants, et notamment en provenance de la rue Barbusse.

Catégorie : Éco-mobilité

Portée : 15 - Croix de Pierre / Route d'Espagne

Budget : 70 000 €

Les pistes cyclables à croix de pierre mériteraient d'être réaménagées. Il y a une discontinuité entre la piste bd deodat de severac et les deux pistes cyclables (rond point Pierre Bourthoumieux) amenant au pont de Croix de Pierre. Sur la piste cyclable on trouve notamment une station velib, un arbre, un aménagement en dur pour empêcher le stationnement. Les voyageurs tisseo sortant du tram pour aller au carrefour city traversent également la piste cyclable. De plus en plus de gens prennent le vélo et ces discontinuités et carrefour de mobilité entre tram piéton et vélo sont accidentogènes.

Modalités de réalisation - Avis technique :

Amélioration de la continuité cyclable entre le boulevard Déodat de Severac et le rond point Pierre Bourthoumieux en transformant la piste bidirectionnelle en une piste unidirectionnelle en allant vers la place Croix-de-PIerre, avec un retour qui se ferait par la contre allée, via l'ajout de logos vélos et d'aplats vert. Egalement, le carrefour à feux pourrait être modifié pour faciliter la circulation des cyclistes.