Apaiser la rue du Béarnais

La rue du béarnais voit transiter le flux automobile venant de l'avenue Paul Séjourné pour rejoindre les boulevards de la Marquette et de l'embouchure alors que Les allées de Barcelone et particulièrement la rue de Sébastopol bien plus larges n'absorbes pas l'intégralité de se transit. De plus la séquence de feux du carrefour Marquette/Béarnais pourrait voir sa fluidité améliorée si la configuration était modifiée. Mon idée pour mon quartier est d'apaiser la rue du Béarnais, pour cela: -Inverser le sens de circulation de la rue du Béarnais entre Blvd Marquette et rue Salies ou entre Blvd Lascrosses et rue Salies. -Supprimer une partie du stationnement pour permettre un cheminement cyclable bidirectionnel entre blvd Lascrosses et Blvd Marquette ainsi que la traversée du canal. -Arborer la rue pour limiter la chaleur et ombrager les cheminements piétons et cyclistes. Le projet de réaménagement du quartier Brouardelle/Europe imposera sans doute une réfection de la chaussée, une opportunité d'y inclure les couts. De plus, le projet comporte la création d'un groupe scolaire, une circulation apaisée est nécessaire pour la sécurité des plus vulnérables. Sans attendre les grands changements du quartier, une phase de test par l'inversion des sens de circulations pour supprimer le trafic de transit serait immédiatement faisable a moindre couts. Le second temps, celui des travaux de voirie et de plantation d'arbre pourrait déjà voir le jour dans la partie entre Lascrosses et Salies. Et le troisième temps, celui de la réfection de la seconde partie de la rue. Le bénéfice serait pour les riverains important en qualité de vie, pour la collectivité en réduisant le trafic de transit dans la métropole et atteindre le réduction de GES. Les pénalités pourraient être perceptibles sur les grands axes, mais ils sont déjà saturés, mais seraient à moyen termes impactés positivement par la réduction de trafic de transit. Difficile pour moi d'évaluer les couts, cependant, la signalisation ne devrait pas être un poste important de dépense, la plantation d'arbre fait déjà partie des objectif de la mairie, reste le coute des travaux de voirie pour permettre le cheminement cyclable, les estimations du CEREMA devraient entrés dans l'enveloppe des 200k€ pour réaliser les 430m de ce chantier. Merci.