Mes idées pour mon quartier ! 2021
Proposez vos idées, et choisissez les idées qui vous tiennent à coeur pour votre quartier.
Lauréat
L'Allée Charles de Fitte mériterait quelques simples aménagements pour favoriser et faciliter son emprunt par les piétons et les vélos. Surtout sur le secteur entre Fer-à-Cheval et la Place Saint-Cyprien.
Aujourd'hui, les bus, les voitures et les camions ont la part belle sur cette voie, tandis que les piétons slaloment entre-eux et les déjections en tous genres sur des trottoirs trop étroits. Quand aux vélos, ils subissent la menace des bus et remontées intempestives des motards ou automobilistes énervés.
Aujourd'hui, les bus, les voitures et les camions ont la part belle sur cette voie, tandis que les piétons slaloment entre-eux et les déjections en tous genres sur des trottoirs trop étroits. Quand aux vélos, ils subissent la menace des bus et remontées intempestives des motards ou automobilistes énervés.
Mes propositions:
1) un marquage au sol remanié et mieux identifié pour que tout le monde y trouve sa place en sécurité.
2) des zones de stationnement redéfinies et plus efficaces. Par exemple en créant des zones de rangement en épis, plutôt qu'en bordure des trottoirs.
3) toujours plus d'arbres et de végétalisation, notamment autour de la clinique/maternité, pour le bonheur de ces nouveaux-nés et leurs parents.
1) un marquage au sol remanié et mieux identifié pour que tout le monde y trouve sa place en sécurité.
2) des zones de stationnement redéfinies et plus efficaces. Par exemple en créant des zones de rangement en épis, plutôt qu'en bordure des trottoirs.
3) toujours plus d'arbres et de végétalisation, notamment autour de la clinique/maternité, pour le bonheur de ces nouveaux-nés et leurs parents.
Allée Charles de Fitte, 31300 Toulouse
Cette proposition a été retenue.
Réaménager d’une manière temporaire les allées Charles de Fitte afin de faciliter, clarifier et homogénéiser les liaisons cyclables en aménagement des couloirs bus et vélos. Il ne s’agit que d’un aménagement tactique car ces allées ont été identifiées comme un axe structurant du réseau express vélo et feront donc l’objet d’un aménagement plus conséquent dans les années à venir. Également, une végétalisation des îlots latéraux entre les arbres existants sera réalisée si le projet est voté.
Proposition figurant dans ces projets :
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