Mobilité : Projet Jonction Est
Un maillon fort des déplacements dans l’Est de la Métropole
Voici un projet tout neuf et pourtant déjà obsolète…
En effet, si les projections des modes de déplacement sont justes +54 % sur 20 ans, la répartition de ces mêmes modes est totalement fantaisiste.
En 2040 la part modale des vélo plafonne à 3,3 % des déplacements… on voit déjà toute l’ambition portée sur le vélo.
Pour l’automobile est elle encore à 62 %, les transports en commun progressent timidement à 21 %. Le tout voiture est donc, encore l’option choisie.
Chaque jour nous touchons du doigt la catastrophe climatique qui s’annonce, que ce soit à l’autre bout du monde ou à nos portes. Pourtant rien ne semble perturber cette folie automobile mortifère.
Pour espérer sauver l’avenir de nos enfants car c’est bien de cela qu’il s’agit, nous devons réduire massivement nos émissions de CO2.
L’objectif de neutralité carbone pour 2050 impose un rythme de de réduction de -5 % par an. Chaque secteur d’activité doit faire des efforts pour y arriver. L’automobile même en passant au tout électrique ne peut pas atteindre ses objectifs. Pour cela il faut diminuer aussi de 40 % l’utilisation des véhicules personnels par rapport à aujourd’hui (1).
En 2040 la part modale des vélo plafonne à 3,3 % des déplacements… on voit déjà toute l’ambition portée sur le vélo.
Pour l’automobile est elle encore à 62 %, les transports en commun progressent timidement à 21 %. Le tout voiture est donc, encore l’option choisie.
Chaque jour nous touchons du doigt la catastrophe climatique qui s’annonce, que ce soit à l’autre bout du monde ou à nos portes. Pourtant rien ne semble perturber cette folie automobile mortifère.
Pour espérer sauver l’avenir de nos enfants car c’est bien de cela qu’il s’agit, nous devons réduire massivement nos émissions de CO2.
L’objectif de neutralité carbone pour 2050 impose un rythme de de réduction de -5 % par an. Chaque secteur d’activité doit faire des efforts pour y arriver. L’automobile même en passant au tout électrique ne peut pas atteindre ses objectifs. Pour cela il faut diminuer aussi de 40 % l’utilisation des véhicules personnels par rapport à aujourd’hui (1).
Sachant cela, pour préserver l’avenir de nos enfants, à très court terme nous allons réduire l’utilisation des voitures entraînant une baisse de trafic. Cet équipement sera donc totalement obsolète.
Les petits gestes individuels ne suffisent plus, il faut que les projets structurants s’installent totalement dans cette optique. Aux décideurs de faire enfin preuve d’innovation, de courage et de volonté.
Les petits gestes individuels ne suffisent plus, il faut que les projets structurants s’installent totalement dans cette optique. Aux décideurs de faire enfin preuve d’innovation, de courage et de volonté.
Ces 80 M€ doivent servir à d’autres projets comme l’extension de la ligne B ou du REV.
Sans cela comment regarder nos enfant dans les yeux tout les soirs et pouvoir leur dire qu’à notre confort nous choisissons leur avenir.
Sans cela comment regarder nos enfant dans les yeux tout les soirs et pouvoir leur dire qu’à notre confort nous choisissons leur avenir.
(1) theshiftproject.org/article/la-transition-bas-carbone-une-opportunite-pour-lindustrie-automobile-francaise-rapport-final-18-novembre
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