CƓur de quartier Saint-Michel

Donnez votre avis sur l’expĂ©rimentation du nouveau plan de circulation et le projet de rĂ©amĂ©nagement de la Grande rue Saint-Michel

Étape 9 sur 10
Travaux du CƓur de quartier Saint-Michel 01/05/2023 - 15/12/2025
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  • +["La proposition 2A est la plus pertinente. \nIl n'est pas opportun de garder une voie seulement pour une ligne de bus, d'autant plus que le mĂ©tro est dĂ©jĂ  prĂ©sent. \nIl est impĂ©ratif de vĂ©gĂ©taliser nos villes. Toutefois, il ne faut pas se laisser tenter par une maximisation des espaces plantĂ©s. La conception doit rester fonctionnelle. La piste cyclable dans le scĂ©nario 2A est la plus appropriĂ©e. Dans le scĂ©nario 2B, la sĂ©curisation de la piste est insuffisante, il y a trop d'interfaces avec les VL."]
  • +["La proposition 2A est la plus pertinente. \nIl n'est pas opportun de garder une voie seulement pour une ligne de bus, d'autant plus que le mĂ©tro est dĂ©jĂ  prĂ©sent. \nIl est impĂ©ratif de vĂ©gĂ©taliser nos villes. Toutefois, il ne faut pas se laisser tenter par une maximisation des espaces plantĂ©s. La conception doit rester fonctionnelle. La piste cyclable dans le scĂ©nario 2A est la plus appropriĂ©e. Dans le scĂ©nario 2B, la sĂ©curisation de la piste est insuffisante, il y a trop d'interfaces avec les VL."]
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  • +["La proposition 2A est la plus pertinente. \nIl n'est pas opportun de garder une voie seulement pour une ligne de bus, d'autant plus que le mĂ©tro est dĂ©jĂ  prĂ©sent. \nIl est impĂ©ratif de vĂ©gĂ©taliser nos villes. Toutefois, il ne faut pas se laisser tenter par une maximisation des espaces plantĂ©s. La conception doit rester fonctionnelle. La piste cyclable dans le scĂ©nario 2A est la plus appropriĂ©e. Dans le scĂ©nario 2B, la sĂ©curisation de la piste est insuffisante, il y a trop d'interfaces avec les VL."]
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  • +["La proposition 2A est la plus pertinente. \nIl n'est pas opportun de garder une voie seulement pour une ligne de bus, d'autant plus que le mĂ©tro est dĂ©jĂ  prĂ©sent. \nIl est impĂ©ratif de vĂ©gĂ©taliser nos villes. Toutefois, il ne faut pas se laisser tenter par une maximisation des espaces plantĂ©s. La conception doit rester fonctionnelle. La piste cyclable dans le scĂ©nario 2A est la plus appropriĂ©e. Dans le scĂ©nario 2B, la sĂ©curisation de la piste est insuffisante, il y a trop d'interfaces avec les VL."]
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Avatar: Urbtou Urbtou
Version créée le 22/08/2022 22:55

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