Réaménagement du cœur de quartier Saint-Simon – Place de l’église

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Étape 3 sur 3
Restitution et Présentation du projet finalisé 01/09/2023 - 31/10/2023
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  • +["Je suis habitant du quartier. Ce projet est bienvenu pour \"rendre\" la place, et ses abords, aux déplacements à pied ou à vélo vers les commerces quotidiens et les écoles, et pour des animations de quartier.\nMon expérience: la place aujourd'hui est très dangereuse pour un piéton à l'heure de pointe à cause des entrées/sorties de véhicules, et il n'y a pas de cheminement prévu pour les piétons.\nLe ralentissement par des aménagements adaptés sera un enjeu pour limiter la vitesse des véhicules aux abords et sur le plateaux dans cette \"zone 30\" qui n'est pas respectée.\nles aménagements cyclables devront être sécurisés (pas de simple peinture au sol comme aujourd'hui) et relié à la rue du cimetière vers la nouvelle école et rue reguelongue vers l'école Paul Bert. Nous connaissons de nombreux parents qui ne laissent pas leurs enfants aller à vélo vers les écoles à cause de l'absence de trajet \"apaisé\": vitesse des véhicules excessives (>30km/h) chemin de basso-cambo, chaussée rue reguelongue ou du cimetière inadaptée.\n\nEnfin, il est nécessaire d'étudier les autres chemins du quartier dans votre projet pour éviter le report de trafic du chemin de basso cambo qui serait \"ralenti\" vers les petites rues du quartiers aux heures de pointe."]
  • +["Je suis habitant du quartier. Ce projet est bienvenu pour \"rendre\" la place, et ses abords, aux déplacements à pied ou à vélo vers les commerces quotidiens et les écoles, et pour des animations de quartier.\nMon expérience: la place aujourd'hui est très dangereuse pour un piéton à l'heure de pointe à cause des entrées/sorties de véhicules, et il n'y a pas de cheminement prévu pour les piétons.\nLe ralentissement par des aménagements adaptés sera un enjeu pour limiter la vitesse des véhicules aux abords et sur le plateaux dans cette \"zone 30\" qui n'est pas respectée.\nles aménagements cyclables devront être sécurisés (pas de simple peinture au sol comme aujourd'hui) et relié à la rue du cimetière vers la nouvelle école et rue reguelongue vers l'école Paul Bert. Nous connaissons de nombreux parents qui ne laissent pas leurs enfants aller à vélo vers les écoles à cause de l'absence de trajet \"apaisé\": vitesse des véhicules excessives (>30km/h) chemin de basso-cambo, chaussée rue reguelongue ou du cimetière inadaptée.\n\nEnfin, il est nécessaire d'étudier les autres chemins du quartier dans votre projet pour éviter le report de trafic du chemin de basso cambo qui serait \"ralenti\" vers les petites rues du quartiers aux heures de pointe."]
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  • +["Je suis habitant du quartier. Ce projet est bienvenu pour \"rendre\" la place, et ses abords, aux déplacements à pied ou à vélo vers les commerces quotidiens et les écoles, et pour des animations de quartier.\nMon expérience: la place aujourd'hui est très dangereuse pour un piéton à l'heure de pointe à cause des entrées/sorties de véhicules, et il n'y a pas de cheminement prévu pour les piétons.\nLe ralentissement par des aménagements adaptés sera un enjeu pour limiter la vitesse des véhicules aux abords et sur le plateaux dans cette \"zone 30\" qui n'est pas respectée.\nles aménagements cyclables devront être sécurisés (pas de simple peinture au sol comme aujourd'hui) et relié à la rue du cimetière vers la nouvelle école et rue reguelongue vers l'école Paul Bert. Nous connaissons de nombreux parents qui ne laissent pas leurs enfants aller à vélo vers les écoles à cause de l'absence de trajet \"apaisé\": vitesse des véhicules excessives (>30km/h) chemin de basso-cambo, chaussée rue reguelongue ou du cimetière inadaptée.\n\nEnfin, il est nécessaire d'étudier les autres chemins du quartier dans votre projet pour éviter le report de trafic du chemin de basso cambo qui serait \"ralenti\" vers les petites rues du quartiers aux heures de pointe."]
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Avatar: Sylvain31 Sylvain31
Version créée le 18/04/2023 15:02

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