Projet cœur de quartier Saint-Martin du Touch

Si on veut permettre une circulation telle qu'elle est aujourd'hui, et j'ai crû comprendre que c'était votre choix, il semble délicat voir impossible de mélanger les piétons avec les cyclistes et voitures. Ma proposition serait alors d'avoir une voie où cyclistes et voitures sont mélangés à vitesse réduite (zone 20, avec signalisation appropriée) et conserver des trottoirs larges pour les piétons et les personnes à mobilité réduite; cela à la fois pour la route de Bayonne et la rue Sentenac