Concertation publique pour la requalification de la voie M16

Empreinte numérique

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Valeur: 8e7ce2859d878d0a46e49d9595ec6b9e7bb177355c9ab5617bb773ba2e2bdc01

Source: {"body":{"fr":"D'aprés la page 6 du projet, le projet M16 commence coté sud au dédoublement de la route de Labége. (Le dédoublement qui sert à accéder au pont Griffon qui enjambe la voie ferrée).\nCe pont est trés dangereux pour piétons et cyclistes car trés étroit. Par ailleurs, on remarque que du côté sud-ouest de la route de Labége, il est trés dangereux de passer de la route de Labége (partie dedoublée) à la chaussée de la route de Labége (partie principale), car le trottoir est haut, et il s'interompt brutalement.\n\nLa proposition est que des aménagements soient fait pour sécuriser - pour piétons et cyclistes - ;\n1- Le franchissement du pont Griffon attenant à la route de Labége,\n2- Le raccord entre la route de Labége (partie dédoublée) et la route de Labége (partie principale)"},"title":{"fr":"Dédoublement de la route de Labége"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×