13. Rangueil / Sauzelong / Jules-Julien / Pech-David / Pouvourville

Madame, Monsieur, Je souhaite attirer votre attention sur la nécessité d’étendre les horaires de la ligne 54 jusqu’à 22h30. Actuellement, le dernier passage de cette ligne à 21h limite fortement la mobilité des habitants des quartiers desservis, en comparaison avec d’autres secteurs mieux desservis en soirée. Une inégalité d’accès aux transports en commun Un service moins performant que d’autres lignes De nombreuses lignes de bus à Toulouse fonctionnent jusqu’à 22h30, voire plus tard. Par exemple, la ligne L1 continue jusqu’à 00h30, et plusieurs lignes structurantes assurent une couverture bien après 21h. La ligne 54, en s’arrêtant à 21h, désavantage les habitants des quartiers qu’elle dessert en limitant leurs possibilités de déplacement en soirée. Cette situation crée une inégalité entre les usagers, en particulier pour ceux qui n’ont pas d’alternative de transport (pas de métro à proximité, absence d’autres lignes de bus actives en soirée). Des temps de trajet rallongés et une accessibilité réduite L’absence de service après 21h oblige les usagers à se rabattre sur d’autres lignes plus éloignées, entraînant des temps de trajets excessifs. Dans certains cas, il n’existe aucune alternative viable, ce qui contraint les habitants à des solutions plus coûteuses et moins sécurisées (taxis, marche prolongée). Cette situation impacte particulièrement les personnes ayant des horaires de travail atypiques, les étudiants et les habitants sans voiture. Un frein au dynamisme économique et social Un impact négatif sur les commerces et l’emploi local Les commerces, restaurants et services situés dans la zone desservie par la ligne 54 sont désavantagés par rapport à d’autres quartiers mieux desservis. Les employés des commerces et entreprises qui terminent tard rencontrent des difficultés pour rentrer chez eux, ce qui peut décourager l’emploi dans certains secteurs. Une barrière pour la vie sociale et culturelle Les habitants de ces quartiers sont limités dans leurs sorties en soirée (cinéma, restaurants, événements culturels). Cette contrainte nuit à l’attractivité et à la qualité de vie dans la zone concernée. Proposition concrète : Aligner les horaires de la ligne 54 sur d’autres lignes similaires, avec un service jusqu’à 22h30 minimum. Mettre en place une phase test pour évaluer la demande et ajuster l’offre en fonction de la fréquentation. Améliorer la communication sur les transports disponibles en soirée, afin d’optimiser leur utilisation. Cette extension permettrait de réduire une inégalité évidente en matière de transport, d’améliorer la sécurité des déplacements et de soutenir l’activité économique et sociale locale. En espérant que cette proposition puisse être étudiée avec attentio