Zone ZFE
Aménager une liaison mode doux entre route de Seysses et route d'Espagne
Oui + sécuriser les carrefours
Franchissement A64 à mettre en place pour les vélos & piétons
Franchissement piétons/vélos de l'autoroute A64
Trafic routier non considéré par le projet
Franchissement soutterain de l'A64
Franchissement vélo / piéton de l'A64
Favoriser le passage au vélo pour tous
2*2 voie tout le long de l'avenue
Association 60 millions de piétons 31
De multiples franchissements de lâA64, favoriser TC et modes actifs
Aménager l'avenue en 2x2 voies au niveau du quartier Lafourguette (ruban5)
Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower
Ne pas modifier le rond poind Firmin Pons
Inverser les phases : d'abord le franchissement de l'A64 la suite plus tard
Priorité au franchissement A64
Rond-Point Firmin Pons: 2 voies suffisent bien - NĂ©cessitĂ© de ralentir le flux qui empĂȘchent aux vĂ©hicules traversant l'avenue Eisenhower de s'engager
DĂ©sengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,
Liaison arc en ciel / route d'Espagne
Engager les Ă©tudes pour la restructuration de lâĂ©changeur de lâA64
Franchissement A64 pour les vélos
Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles
Non à l'augmentation de la capacité routiÚre
REV12 - Tracé Nord
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