Zone ZFE
Aberration sur la réduction de la voie voiture 1x1 (verrou) sur l'avenue Eisenhower
Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routière cohérente et adaptée
L'autoroute A64, un obstacle aux déplacements doux
Rond-Point Firmin Pons: 2 voies suffisent bien - Nécessité de ralentir le flux qui empêchent aux véhicules traversant l'avenue Eisenhower de s'engager
Franchissement soutterain de l'A64
Réaménagement Objectif 1 : accueillir le réseau express vélo (REV12)
Circulation vélos
Fluidifier le trafic et inverser les priorités
Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower
Priorité au franchissement de l'A64 pour les modes doux
Réaménagement Objectif 3 : Végétaliser l’axe et améliorer le cadre de vie
Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles
Solution sans ajout de voie pour Eisenhower
Facilitation giratoire Firmin Pons (Grand Rond)
Gestion des feux sur le carrefour Avenue Eisenhower / Route de Seysses avec le nouveau projet de
Prioriser le franchissement de l'A64 pour les modes doux
Franchissement vélo / piéton de l'A64
Aménager l'avenue en 2x2 voies au niveau du quartier Lafourguette (ruban5)
Amélioration de la circulation à contresens ;)
Réaménager la zone du rond point Firmin Pons pour permettre un franchissement entre St Simon et Basso Cambo
Engager les études pour la restructuration de l’échangeur de l’A64
Mettre en place plus de transport en commun
REV12 - Tracé Nord
Franchissement A64 Objectif 1 : Accueillir le Réseau Express Vélo
L'urgence de favoriser les mobilités actives
Liaison arc en ciel / route d'Espagne
Et le carrefour Seysses/Eisenhower ?
Fluidifier le trafic
Priorité doit être donnée au franchissement de l'autoroute pour les vélos et à l'incitation aux usagers d'utiliser les modes doux de transports
L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée
Trafic routier non considéré par le projet
2*2 voie tout le long de l'avenue
Et les tunnels ?
Solution de franchissement de l'A64
Ne pas modifier le rond poind Firmin Pons
Franchissement vélo/piéton de l'autoroute indispensable
Rendre intelligents les feux tricolores de l’avenue
Franchissement A64 mode doux prioritaire
Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école
Aménager une liaison mode doux entre route de Seysses et route d'Espagne
Améliorer le quotidien des modes actifs
Un franchissement de l'A64 très attendu et un réaménagement qui doit favoriser transports en commun et modes actifs
Pourquoi mettre en priorité la requalification de Eisenhower alors que le franchissement de l'A64 est le véritable point noir ?
Revoir les priorités
Prioriser le franchissement de l'A64 et la requalification pour accéder à la route de Seysses
En attendant les travaux du REV, sécuriser l'arrêt de bus Valmy
Association 60 millions de piétons 31
Désengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,
Circulation Eisenhower
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