Franchissement A64 pour les vélos
Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower
Et le carrefour Seysses/Eisenhower ?
Priorité au franchissement A64
Favoriser le passage au vélo pour tous
Mettre en place plus de transport en commun
Fluidifier le trafic
Association 60 millions de piétons 31
Rond-Point Firmin Pons: 2 voies suffisent bien - Nécessité de ralentir le flux qui empêchent aux véhicules traversant l'avenue Eisenhower de s'engager
REV12 - Tracé Nord
L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée
Fluidifier le trafic et inverser les priorités
Zone ZFE
De multiples franchissements de l’A64, favoriser TC et modes actifs
Trafic routier non considéré par le projet
En attendant les travaux du REV, sécuriser l'arrêt de bus Valmy
Solution sans ajout de voie pour Eisenhower
Circulation Eisenhower
Réaménager la zone du rond point Firmin Pons pour permettre un franchissement entre St Simon et Basso Cambo
L'urgence de favoriser les mobilités actives
Rendre intelligents les feux tricolores de l’avenue
Franchissement A64 à mettre en place pour les vélos & piétons
Améliorer le quotidien des modes actifs
Engager les études pour la restructuration de l’échangeur de l’A64
Proposition commission Transport du CSE de Thales Alenia Space
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