Franchissement A64 à mettre en place pour les vélos & piétons
Franchissement vélo / piéton de l'A64
Désengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,
Améliorer le quotidien des modes actifs
Rétablir des continuités de part et d'autres de la A64
Franchissement piétons/vélos de l'autoroute A64
Ne pas modifier le rond poind Firmin Pons
Priorité au franchissement de l'A64 pour les modes doux
Oui + sécuriser les carrefours
Et le carrefour Seysses/Eisenhower ?
Favoriser le passage au vélo pour tous
Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routière cohérente et adaptée
Circulation dans la rue Maryse Bastié aux horaires d'entrée et de sortie de l'école
Franchissement A64 Objectif 1 : Accueillir le Réseau Express Vélo
Non à l'augmentation de la capacité routière
Gestion des feux sur le carrefour Avenue Eisenhower / Route de Seysses avec le nouveau projet de
Franchissement A64 pour les vélos
Et les tunnels ?
L'urgence de favoriser les mobilités actives
2*2 voie tout le long de l'avenue
Priorité au franchissement A64
Circulation vélos
Franchissement soutterain de l'A64
Réaménagement Objectif 2 : Sécuriser et développer la mobilité piétonne le long de l’axe et en traversée
Fluidifier le trafic
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