Voie centrale dédiée aux bus : étendre aux 3 parties du projet , positionnement des arrêts
Voie centrale bus M63
Un Lineo L67 à la place du bus 67
Supprimer la "marche" de 10cm sur la chaussée à l'entrée de la rue du manoir
Sortie Voiture Dangereuse de la rue du Pradal
S'assurer du bon usage des voies de bus
Rond-point DUNANT : 1 feu tricolore qu'aux heures de pointe
Rond point Henri Dunant et Allée des Platanes ET propositions d'ateliers par Monsieur le Maire
Revoir ce projet au rabais, et prendre les problèmes des tournefeuillais au sérieux !
Rajouter des arrêts de bus accessibles aux pmr/fauteuils roulants
Quais des bus au niveau des voies de bus
Protection des piétons
Proposition de circulation des bus av. du Marquisat
Problème d'eau de ruissellement, habitation avenue du marquisat
Prévoir un entretien régulier de la végétation autour des pistes cyclables
Prévoir un carrefour giratoire à la sortie de la rue du manoir et de la rue de la cascade
Possibilité de tourner à gauche sur la M50
Positionnement des arbres sur le Marquisat.
Plus de bus, plus rapide, plus fréquent
Pistes cyclables prioritaires et avis des lotissements
Piste cyclable traversant la Ramée entre la M63 et le chemin du Prat
Piste cyclable double sens au nord de l'avenue Marquisat.
Piste cyclable Chemin de Larramet.
Piste cyclable angle Socamil
Penser à la visibilité cyclistes/voitures dans les intersections
Penser à la place des motos et scooters sur l'avenue du Marquisat
Parking relais à la Socamil
Non pratiquabilité pour pmr résidence le domaine donnant sur marquisat
Ne pas diminuer les voies circulation voiture
Modifications sur M63
Maîtriser le flux routier dans la contre-allée entre le 122 et le 128 avenue du Marquisat
Le diagnostic est incomplet
Integration de la ligne de bus sur la M50
Inscription aux futurs ateliers
Heures des travaux
Garder des pistes cyclables bidirectionnelles de part et d'autre de l'avenue du Marquisat
Fluidifier la circulation des riverains aux heures de pointes
Financement et phasage
Extension des horaires de bus 67
En profiter pour améliorer la circulation cycliste entre Tournefeuille et Toulouse
Empêcher la circulation des voitures sur les pistes cyclables
Diverses observations - questions
Desserte du collège Guilhermy et arrêt Prat
Des feux avec priorité aux bus aux 2 rond-points du M63
Déplacer le mini-giratoire de la rue des Sources à la rue de la Cascade.
Créer une véritable alternative à la voiture
Contribution de l’association 2 Pieds 2 Roues à la consultation publique sur le projet d’aménagement des routes métropolitaines 50 et 63
Contribution de l'Association des Habitants du Petit Marquis
Contribution de l'association CTLR
Contibution de l'Autate (Association des usagers des transports en commun de l'agglomération toulousaine et de ses environs)
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