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Jusqu'au 28/02/2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet d'aménagement des routes M50 et M63 de Toulouse Métropole ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation téléchargeable en format .pdf

61 propositions

Aléatoire Les plus récentes A-Z (alphabétique) Z-A (alphabétique inverse) Les plus suivies Avec le plus d'auteurs
Piste cyclable double sens au nord de l'avenue Marquisat.

Avatar: Anonyme Anonyme

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Proposition de circulation des bus av. du Marquisat

Avatar: Anonyme Anonyme

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Integration de la ligne de bus sur la M50

Avatar: Anonyme Anonyme

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Rajouter des arrêts de bus accessibles aux pmr/fauteuils roulants

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Créer une véritable alternative à la voiture

Avatar: Anonyme Anonyme

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Accessibilité de la nouvelle école sur le site de la Socamil

Avatar: Anonyme Anonyme

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Ne pas diminuer les voies circulation voiture

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S'assurer du bon usage des voies de bus

Avatar: Anonyme Anonyme

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Des feux avec priorité aux bus aux 2 rond-points du M63

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Possibilité de tourner à gauche sur la M50

Avatar: Anonyme Anonyme

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Desserte du collège Guilhermy et arrêt Prat

Avatar: Nicole Nicole

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Contibution de l'Autate (Association des usagers des transports en commun de l'agglomération toulousaine et de ses environs)

Avatar: Anonyme Anonyme

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Prévoir un entretien régulier de la végétation autour des pistes cyclables

Avatar: Anonyme Anonyme

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Ce sont le viaire et les transports qui sont en retard sur la densité d'habitats et non le contraire

Avatar: Fl-llo Fl-llo

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Financement et phasage

Avatar: Jean-Louis Lazerges Jean-Louis Lazerges

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Revoir ce projet au rabais, et prendre les problèmes des tournefeuillais au sérieux !

Avatar: Anonyme Anonyme

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Arrêts de bus + feux tricolores.

Avatar: SylvieCycliste SylvieCycliste

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Empêcher la circulation des voitures sur les pistes cyclables

Avatar: Anonyme Anonyme

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Supprimer la "marche" de 10cm sur la chaussée à l'entrée de la rue du manoir

Avatar: Anonyme Anonyme

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Maîtriser le flux routier dans la contre-allée entre le 122 et le 128 avenue du Marquisat

Avatar: Anonyme Anonyme

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Cadence des bus

Avatar: Anonyme Anonyme

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Pistes cyclables prioritaires et avis des lotissements

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Penser à la visibilité cyclistes/voitures dans les intersections

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Bruits de roulement.

Avatar: Jean-Louis Lazerges Jean-Louis Lazerges

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Chemin de Larramet Sud : préserver le patrimoine végétal existant

Avatar: Anonyme Anonyme

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