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Jusqu'au 28/02/2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet d'aménagement des routes M50 et M63 de Toulouse Métropole ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation téléchargeable en format .pdf

61 propositions

Le diagnostic est incomplet
Piste cyclable traversant la Ramée entre la M63 et le chemin du Prat
Parking relais à la Socamil
Revoir ce projet au rabais, et prendre les problèmes des tournefeuillais au sérieux !
Des feux avec priorité aux bus aux 2 rond-points du M63
Rajouter des arrêts de bus accessibles aux pmr/fauteuils roulants
Possibilité de tourner à gauche sur la M50
Penser à la place des motos et scooters sur l'avenue du Marquisat
Financement et phasage
Piste cyclable double sens au nord de l'avenue Marquisat.
Arrêts de bus + feux tricolores.
Contribution de l’association 2 Pieds 2 Roues à la consultation publique sur le projet d’aménagement des routes métropolitaines 50 et 63
Fluidifier la circulation des riverains aux heures de pointes
S'assurer du bon usage des voies de bus
Avis favorable sur le projet....mais calendrier beaucoup trop long
Prévoir un carrefour giratoire à la sortie de la rue du manoir et de la rue de la cascade
Problème d'eau de ruissellement, habitation avenue du marquisat
Desserte du collège Guilhermy et arrêt Prat
Heures des travaux
Supprimer la "marche" de 10cm sur la chaussée à l'entrée de la rue du manoir
Assurer des accès rapides à l'école Mirabeau
Analyse incomplète des causes racines des embouteillages; suggestions en conséquence
Empêcher la circulation des voitures sur les pistes cyclables
Modifications sur M63
Piste cyclable Chemin de Larramet.
Contribution de l'association CTLR
Rond point Henri Dunant et Allée des Platanes ET propositions d'ateliers par Monsieur le Maire
Extension des horaires de bus 67
Piste cyclable angle Socamil
Quais des bus au niveau des voies de bus
Diverses observations - questions
Avis du collectif Axe vert de La Ramée
Contibution de l'Autate (Association des usagers des transports en commun de l'agglomération toulousaine et de ses environs)
Inscription aux futurs ateliers
Voie centrale bus M63
Positionnement des arbres sur le Marquisat.
Ne pas diminuer les voies circulation voiture
Maîtriser le flux routier dans la contre-allée entre le 122 et le 128 avenue du Marquisat
Créer une véritable alternative à la voiture
Voie centrale dédiée aux bus : étendre aux 3 parties du projet , positionnement des arrêts
Pistes cyclables prioritaires et avis des lotissements
Accessibilité de la nouvelle école sur le site de la Socamil
Sortie Voiture Dangereuse de la rue du Pradal
Plus de bus, plus rapide, plus fréquent
En profiter pour améliorer la circulation cycliste entre Tournefeuille et Toulouse
Un Lineo L67 à la place du bus 67
Déplacer le mini-giratoire de la rue des Sources à la rue de la Cascade.
Bruits de roulement.
Non pratiquabilité pour pmr résidence le domaine donnant sur marquisat
Ce sont le viaire et les transports qui sont en retard sur la densité d'habitats et non le contraire

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