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Jusqu'au 28/02/2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet d'aménagement des routes M50 et M63 de Toulouse Métropole ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation tĂ©lĂ©chargeable en format .pdf

61 propositions

S'assurer du bon usage des voies de bus
ProblĂšme d'eau de ruissellement, habitation avenue du marquisat
Extension des horaires de bus 67
EmpĂȘcher la circulation des voitures sur les pistes cyclables
Contribution de l’association 2 Pieds 2 Roues Ă  la consultation publique sur le projet d’amĂ©nagement des routes mĂ©tropolitaines 50 et 63
Bruits de roulement.
Inscription aux futurs ateliers
Piste cyclable angle Socamil
Modifications sur M63
Possibilité de tourner à gauche sur la M50
Proposition de circulation des bus av. du Marquisat
Penser Ă  la place des motos et scooters sur l'avenue du Marquisat
Fluidifier la circulation des riverains aux heures de pointes
ArrĂȘts de bus + feux tricolores.
Garder des pistes cyclables bidirectionnelles de part et d'autre de l'avenue du Marquisat
Maßtriser le flux routier dans la contre-allée entre le 122 et le 128 avenue du Marquisat
En profiter pour améliorer la circulation cycliste entre Tournefeuille et Toulouse
Voie centrale dĂ©diĂ©e aux bus : Ă©tendre aux 3 parties du projet , positionnement des arrĂȘts
Avis favorable sur le projet....mais calendrier beaucoup trop long
Financement et phasage
Protection des piétons
Assurer des accÚs rapides à l'école Mirabeau
Avis du collectif Axe vert de La Ramée
Desserte du collĂšge Guilhermy et arrĂȘt Prat
Rond point Henri Dunant et Allée des Platanes ET propositions d'ateliers par Monsieur le Maire
Parking relais Ă  la Socamil
Pistes cyclables prioritaires et avis des lotissements
Prévoir un carrefour giratoire à la sortie de la rue du manoir et de la rue de la cascade
Cadence des bus
Heures des travaux
Le diagnostic est incomplet
Penser à la visibilité cyclistes/voitures dans les intersections
Ce sont le viaire et les transports qui sont en retard sur la densité d'habitats et non le contraire
Un Lineo L67 Ă  la place du bus 67
Contibution de l'Autate (Association des usagers des transports en commun de l'agglomération toulousaine et de ses environs)
Quais des bus au niveau des voies de bus
Créer une véritable alternative à la voiture
Non pratiquabilité pour pmr résidence le domaine donnant sur marquisat
Chemin de Larramet Sud : préserver le patrimoine végétal existant
Prévoir un entretien régulier de la végétation autour des pistes cyclables
Sortie Voiture Dangereuse de la rue du Pradal
Piste cyclable double sens au nord de l'avenue Marquisat.
Piste cyclable Chemin de Larramet.
Conserver la séparation des voies cyclables + penser à l'école
Revoir ce projet au rabais, et prendre les problÚmes des tournefeuillais au sérieux !
Supprimer la "marche" de 10cm sur la chaussée à l'entrée de la rue du manoir
Ne pas diminuer les voies circulation voiture
Analyse incomplÚte des causes racines des embouteillages; suggestions en conséquence
Piste cyclable traversant la Ramée entre la M63 et le chemin du Prat
Contribution de l'Association des Habitants du Petit Marquis

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