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Jusqu'au 28/02/2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet d'aménagement des routes M50 et M63 de Toulouse Métropole ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation téléchargeable en format .pdf

61 propositions

Chemin de Larramet Sud : préserver le patrimoine végétal existant
Rond-point DUNANT : 1 feu tricolore qu'aux heures de pointe
Empêcher la circulation des voitures sur les pistes cyclables
Extension des horaires de bus 67
Contribution de l’association 2 Pieds 2 Roues à la consultation publique sur le projet d’aménagement des routes métropolitaines 50 et 63
Parking relais à la Socamil
Fluidifier la circulation des riverains aux heures de pointes
Ce sont le viaire et les transports qui sont en retard sur la densité d'habitats et non le contraire
Piste cyclable Chemin de Larramet.
Prévoir un carrefour giratoire à la sortie de la rue du manoir et de la rue de la cascade
Arrêts de bus + feux tricolores.
Contribution de l'Association des Habitants du Petit Marquis
Quais des bus au niveau des voies de bus
Piste cyclable traversant la Ramée entre la M63 et le chemin du Prat
Desserte du collège Guilhermy et arrêt Prat
Modifications sur M63
Garder des pistes cyclables bidirectionnelles de part et d'autre de l'avenue du Marquisat
Piste cyclable angle Socamil
En profiter pour améliorer la circulation cycliste entre Tournefeuille et Toulouse
Ne pas diminuer les voies circulation voiture
Créer une véritable alternative à la voiture
Cadence des bus
Positionnement des arbres sur le Marquisat.
Protection des piétons
Avis favorable sur le projet....mais calendrier beaucoup trop long
Heures des travaux
Des feux avec priorité aux bus aux 2 rond-points du M63
Financement et phasage
Revoir ce projet au rabais, et prendre les problèmes des tournefeuillais au sérieux !
Voie centrale dédiée aux bus : étendre aux 3 parties du projet , positionnement des arrêts
Proposition de circulation des bus av. du Marquisat
Un Lineo L67 à la place du bus 67
Plus de bus, plus rapide, plus fréquent
Rajouter des arrêts de bus accessibles aux pmr/fauteuils roulants
Problème d'eau de ruissellement, habitation avenue du marquisat
Integration de la ligne de bus sur la M50
Non pratiquabilité pour pmr résidence le domaine donnant sur marquisat
Penser à la place des motos et scooters sur l'avenue du Marquisat
S'assurer du bon usage des voies de bus
Avis du collectif Axe vert de La Ramée
Contribution de l'association CTLR
Analyse incomplète des causes racines des embouteillages; suggestions en conséquence
Déplacer le mini-giratoire de la rue des Sources à la rue de la Cascade.
Le diagnostic est incomplet
Inscription aux futurs ateliers
Pistes cyclables prioritaires et avis des lotissements
Assurer des accès rapides à l'école Mirabeau
Supprimer la "marche" de 10cm sur la chaussée à l'entrée de la rue du manoir
Rond point Henri Dunant et Allée des Platanes ET propositions d'ateliers par Monsieur le Maire
Maîtriser le flux routier dans la contre-allée entre le 122 et le 128 avenue du Marquisat
Penser à la visibilité cyclistes/voitures dans les intersections
Diverses observations - questions
Bruits de roulement.
Sortie Voiture Dangereuse de la rue du Pradal
Prévoir un entretien régulier de la végétation autour des pistes cyclables
Conserver la séparation des voies cyclables + penser à l'école
Voie centrale bus M63
Piste cyclable double sens au nord de l'avenue Marquisat.
Accessibilité de la nouvelle école sur le site de la Socamil
Contibution de l'Autate (Association des usagers des transports en commun de l'agglomération toulousaine et de ses environs)
Possibilité de tourner à gauche sur la M50
Voir toutes les propositions retirées

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