Passer au contenu principal

Paramètres des cookies

Nous utilisons des cookies pour assurer les fonctionnalités de base du site Web et pour améliorer votre expérience en ligne. Vous pouvez configurer et accepter l'utilisation des cookies et modifier vos options de consentement à tout moment.

Essentiels

Préférences

Analyses et statistiques

Marketing

Jusqu'au 28/02/2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet d'aménagement des routes M50 et M63 de Toulouse Métropole ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation téléchargeable en format .pdf

61 propositions

Rond-point DUNANT : 1 feu tricolore qu'aux heures de pointe
Problème d'eau de ruissellement, habitation avenue du marquisat
Analyse incomplète des causes racines des embouteillages; suggestions en conséquence
Heures des travaux
Voie centrale bus M63
Ce sont le viaire et les transports qui sont en retard sur la densité d'habitats et non le contraire
Conserver la séparation des voies cyclables + penser à l'école
Prévoir un carrefour giratoire à la sortie de la rue du manoir et de la rue de la cascade
Déplacer le mini-giratoire de la rue des Sources à la rue de la Cascade.
Chemin de Larramet Sud : préserver le patrimoine végétal existant
Garder des pistes cyclables bidirectionnelles de part et d'autre de l'avenue du Marquisat
Maîtriser le flux routier dans la contre-allée entre le 122 et le 128 avenue du Marquisat
Rajouter des arrêts de bus accessibles aux pmr/fauteuils roulants
Piste cyclable angle Socamil
Penser à la visibilité cyclistes/voitures dans les intersections
Avis favorable sur le projet....mais calendrier beaucoup trop long
Parking relais à la Socamil
Arrêts de bus + feux tricolores.
Financement et phasage
Accessibilité de la nouvelle école sur le site de la Socamil
Diverses observations - questions
Positionnement des arbres sur le Marquisat.
Integration de la ligne de bus sur la M50
Piste cyclable Chemin de Larramet.
Le diagnostic est incomplet

Résultats par page :

25
Voir toutes les propositions retirées

Valider

Veuillez vous connecter

Le mot de passe est trop court.

Partager