Accessibilité de la nouvelle école sur le site de la Socamil
Analyse incomplète des causes racines des embouteillages; suggestions en conséquence
Arrêts de bus + feux tricolores.
Assurer des accès rapides à l'école Mirabeau
Avis du collectif Axe vert de La Ramée
Avis favorable sur le projet....mais calendrier beaucoup trop long
Bruits de roulement.
Cadence des bus
Ce sont le viaire et les transports qui sont en retard sur la densité d'habitats et non le contraire
Chemin de Larramet Sud : préserver le patrimoine végétal existant
Conserver la séparation des voies cyclables + penser à l'école
Contibution de l'Autate (Association des usagers des transports en commun de l'agglomération toulousaine et de ses environs)
Contribution de l'association CTLR
Contribution de l'Association des Habitants du Petit Marquis
Contribution de l’association 2 Pieds 2 Roues à la consultation publique sur le projet d’aménagement des routes métropolitaines 50 et 63
Créer une véritable alternative à la voiture
Déplacer le mini-giratoire de la rue des Sources à la rue de la Cascade.
Des feux avec priorité aux bus aux 2 rond-points du M63
Desserte du collège Guilhermy et arrêt Prat
Diverses observations - questions
Empêcher la circulation des voitures sur les pistes cyclables
En profiter pour améliorer la circulation cycliste entre Tournefeuille et Toulouse
Extension des horaires de bus 67
Financement et phasage
Fluidifier la circulation des riverains aux heures de pointes
Garder des pistes cyclables bidirectionnelles de part et d'autre de l'avenue du Marquisat
Heures des travaux
Inscription aux futurs ateliers
Integration de la ligne de bus sur la M50
Le diagnostic est incomplet
Maîtriser le flux routier dans la contre-allée entre le 122 et le 128 avenue du Marquisat
Modifications sur M63
Ne pas diminuer les voies circulation voiture
Non pratiquabilité pour pmr résidence le domaine donnant sur marquisat
Parking relais à la Socamil
Penser à la place des motos et scooters sur l'avenue du Marquisat
Penser à la visibilité cyclistes/voitures dans les intersections
Piste cyclable angle Socamil
Piste cyclable Chemin de Larramet.
Piste cyclable double sens au nord de l'avenue Marquisat.
Piste cyclable traversant la Ramée entre la M63 et le chemin du Prat
Pistes cyclables prioritaires et avis des lotissements
Plus de bus, plus rapide, plus fréquent
Positionnement des arbres sur le Marquisat.
Possibilité de tourner à gauche sur la M50
Prévoir un carrefour giratoire à la sortie de la rue du manoir et de la rue de la cascade
Prévoir un entretien régulier de la végétation autour des pistes cyclables
Problème d'eau de ruissellement, habitation avenue du marquisat
Proposition de circulation des bus av. du Marquisat
Protection des piétons
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