Passer au contenu principal

Paramètres des cookies

Nous utilisons des cookies pour assurer les fonctionnalités de base du site Web et pour améliorer votre expérience en ligne. Vous pouvez configurer et accepter l'utilisation des cookies et modifier vos options de consentement à tout moment.

Essentiels

Préférences

Analyses et statistiques

Marketing

✍ Jusqu'au 13 juin 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de requalification de la voie M2 ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation : Partie 1 et Partie 2.

43 propositions

Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.
LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.
Améliorer les couloirs bus !
Abandon site propre et aménagement RM2
Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable
Un point noir subsiste, à corriger
Un max de place pour les vélos piétons et bus
Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux
Améliorer les voies de bus
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet
Revoir le partage des voies sous la rocade
Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis
600m de voie de bus
Voie de bus à travers champs !
M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN
Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers
Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience
Continuité piste cyclable
Des efforts à faire pour le REV11 à l’échangeur 18
Arrêt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
Amenagement M2
Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance
Réduction du nombre de voies de voitures sous l'échangeur 18
Transports en commun
Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?
éliminer les segments bidirectionnels
Concernant la continuité des voies réservées aux bus
Propositions sur le tronçon RM2 Gendarmerie - lycée
3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser
Concertation publique M2 Périmètre 2 Séquence 5
Voie Bus / voie vélo
Usage multimodal à Saint Orens
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
Piste cyclable et arrêts de bus
Voir toutes les propositions retirées

Valider

Veuillez vous connecter

Le mot de passe est trop court.

Partager