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✍ Jusqu'au 13 juin 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de requalification de la voie M2 ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation : Partie 1 et Partie 2.

43 propositions

Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers

Améliorer les voies de bus

Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable

Amenagement M2

Revoir le partage des voies sous la rocade

Image média: Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables

Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables

Image média: LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.

LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.

Transports en commun

Image média: Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience

Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience

Propositions sur le tronçon RM2 Gendarmerie - lycée

Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)

Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)

Continuité aménagements cyclables (SECURITE)

Voie Bus / voie vélo

Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.

Image média: M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN

M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN

Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet

Image média: Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m

Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m

Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis

600m de voie de bus

Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser

Arrêt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse

Image média: Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?

Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?

Réduction du nombre de voies de voitures sous l'échangeur 18

éliminer les segments bidirectionnels

Résultats par page :

25
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