Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser
Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.
Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?
Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable
Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
600m de voie de bus
Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience
Améliorer les voies de bus
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
Piste cyclable et arrêts de bus
Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux
Un max de place pour les vélos piétons et bus
Amenagement M2
Des efforts à faire pour le REV11 à l’échangeur 18
éliminer les segments bidirectionnels
Arrêt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
Propositions sur le tronçon RM2 Gendarmerie - lycée
Voie Bus / voie vélo
LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.
Un point noir subsiste, à corriger
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
Revoir le partage des voies sous la rocade
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